全国人大代表罗佳明：
交通先行助力脱贫攻坚 建议在四川试点开展“金通工程”

为此，他建议，乡村客运要实施客运标准化，具体来说，包括：

加强识别系统标准化建设。对应于乡村振兴发展战略，建议今后将“农村客运”名称变更为“乡村客运”。同时，以省为单位，以乡村客运标识、乡村客运招呼站（牌）公示内容、车辆外观和从业人员标识“四统一”为抓手，提升乡村客运整体辨识度，便于老百姓识别“黑车”，有利于行业监管部门有效打击非法营运，并发挥规模优势拓展招呼站（牌）和车身广告招商功能，反哺乡村客运发展。

加强服务体系标准化建设。按平原、丘陵、山区分类，细化制定班线服务、公交服务、预约响应服务的具体标准，进一步明确班线开行频次、公交化改造标准、准确定义城镇（乡）公交、不同条件下的差异化预约响应服务标准等，让每一类服务形式都有具体的、可操作、可量化的服务内容和标准，让老百姓可接受、能认可，切实推动乡村客运服务提质升级。

图为宜宾市屏山县开通的“金通工程”农村客运小巴。四川省交通运输厅供图

加强政策体系标准化建设。明确乡村客运的公益属性，继续保留中央油补资金的基础上，健全完善乡村客运省、市、县三级财政投入机制。加快研究制定适应于农村公路条件的乡村客运安全监管标准，有效推进客车搭附小件快运和交邮、交旅融合发展。鼓励“一县一公司”模式，引导乡村客运集约化、规模化发展。

支持四川试点开展“金通工程”。基于标准化建设思路，四川已启动实施建人民满意乡村客运“金通工程”，以建设美丽清新、安全绿色、便捷优质运、精细管理乡村客运为主要任务，着力打造统一规范、服务一流、管理高效、人民满意的乡村客运服务品牌，并作为民生实事任务写入了2020年省政府工作报告。四川实施乡村客运标准化建设已具备一定的基础，愿意作为“实验田”，先行先试，为乡村客运标准化建设提供“四川方案”。