人民网成都4月23日电 4月22日,四川省测绘地理信息学会交通三维测绘技术委员会成立大会暨第一次学术年会在成都召开。
据了解,该委员会挂靠在四川省公路规划勘察设计研究院有限公司(简称四川公路设计院),有西南交通大学、成都理工大学、四川测绘地理信息局测绘应急保障中心、自然资源部第三航测遥感院、四川省测绘产品质量监督检验站、上海华测导航技术股份有限公司、中国建筑西南勘察设计研究院有限公司等30余家成员单位。技术委员会以三维激光扫描、倾斜摄影等新型测绘技术为核心,着力于四川交通领域高效、立体的测绘新技术交流,促进三维测绘新技术人才培育,深化三维测绘新技术与交通大数据融合,持续推动智慧交通发展。
助力新型基础设施建设和智慧交通发展 大有可为
什么是交通三维测绘技术?三维测绘技术,是通过测量目标的空间三维坐标,确定目标的空间位置、几何形状和空间姿态,对目标进行三维重建并尽可能真实地在计算机上再现目标的技术。交通三维测绘技术,就是这种技术在交通领域的运用。
2019年7月,《数字交通发展规划纲要》提出构建数字化的采集体系——推动交通基础设施规划、设计、建造、养护、运行管理等全要素、全周期数字化;构建覆盖全国的高精度交通地理信息平台,完善交通工程等要素信息,实现对物理设施的三维数字化呈现。2020年,交通运输部《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》指出,到2035年,交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效,智能列车、自动驾驶汽车、智能船舶等逐步应用。新基建、智慧交通的实现都需要三维测绘地理信息作为基底。因此,交通三维测绘技术必将大有可为。
交通三维测绘技术有哪些应用场景?抢险救灾有它的身影
工程测量、航空摄影测量与遥感、地理信息系统工程、实景建模、遥感地灾解译等都是交通三维测绘技术的具体应用。该委员会相关负责人表示,利用好交通三维测绘技术,将有利于推进四川交通高质量智慧化建设、管理、运营,让地理信息更好地服务经济社会发展大局。在G318竹巴笼大桥抢险、金沙江堰塞湖应急测量、8·20汶川泥石流、雅西高速姚河坝大桥损毁等应急救灾中,四川公路设计院利用交通三维测绘技术开展测量,完成了相关应急抢险工点三维模型制作,对道路抢通保通和恢复重建工作起到了重要支撑作用。
近年来,四川公路设计院以科技创新加快专业融合发展,凭借高精GNSS、测量机器人等先进设备,组建起天、地、人、车、船“五位一体”激光测绘队伍,积极推动先进测绘在数字化勘察、智慧交通、智能监测等领域的运用,达到省内领先水平。截至目前,该队伍已完成25条高速公路、20余条市政和地方公路近3000公里的激光采集、地形图测绘、三维实景建模等工作。
据了解,四川公路设计院是四川省首批8家甲级测绘单位之一,也是四川省测绘地理信息学会副理事长单位,具有工程测量、摄影测量与遥感、测绘航空摄影甲级及地理信息系统工程、不动产测绘、地图编制乙级“三甲三乙”资质,曾获全国优秀测绘工程奖金奖等大批荣誉。(张俊锋、杨天宇)