建设“泸渝通道”强化区域合作

　　路网加密 以路为媒促发展

　　以通道建设为基础，川渝两地携手推进相关产业发展。

　　按照《四川省高速公路网规划（2019-2035年）》，泸州新增的2条高速公路中，一条沿G93出川至重庆，呈东西走向。从长远来看，道路的扩容规划是为满足未来15年车流量增长的项目储备，同时对我市融入成渝地区双城经济圈国家战略将有积极意义。

　　而在新增高速公路中，S84重庆合江-赤水-叙永高速公路备受关注。该条高速公路沿线所辐射的区域覆盖了7个国家级旅游景区，对打造渝川黔旅游“金三角”将具有重要意义。

　　与该条高速公路同步规划的还包括S27合江支线高速公路。该支线将连接起G93成渝环线高速公路与S84重庆-合江-赤水-叙永高速公路，快速衔接重庆三环高速公路，川渝游客到合江福宝、自怀和江津中山古镇等景区将非常便捷。

　　除了全省规划外，泸州也在积极行动，主动对接重庆。

　　4月7日至8日，泸州市党政代表团赴重庆市荣昌区、永川区、江津区考察时，与各地签署了协议，“一揽子”交通项目即将谋划实施：泸州今年要与荣昌区协同推进成渝铁路扩能改造、隆黄铁路隆昌至叙永铁路扩能改造及叙永至毕节段建设，共同谋划研究南充-荣昌-泸州-毕节城际铁路、安岳-荣昌合江高速公路。

　　泸州今年要与永川区加快谋划实施渝昆高速铁路、重庆-泸州-宜宾沿江货运铁路、永川至泸州市域铁路（延伸至川南城际铁路）、泸永高速公路、长江泸渝段生态航道整治项目等。

　　泸州今年要与江津区协同推进渝贵高速铁路、蓉遵高铁泸州至遵义段前期工作，打通通往北部湾经济区及云南桥头堡的高速铁路大通道；要联合运营长江上游水运外贸直通船和水上快运精品航线，共同打造长江上游航运中心。

　　水、铁、公三路发力，加快成渝地区双城经济圈建设，打破两地行政区域的划分，泸州在“路”上。（泸州日报记者 肖婷）