抗战大后方的“四川记忆” 用鲜血和生命支持抗战生产

　　9月3日是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利75周年纪念日。日前，四川省地方志办公室的志书专家以梳理史料、追忆故事的方式，向记者讲述了抗战大后方的四川往事。“在今天抗击疫情的背景下，重温历史，旨在汇聚精神力量、激励更好前行。”志书专家表示，作为抗战大后方，当年四川人民谱写了一曲曲可歌可泣的动人赞歌，这段光辉历史值得当代巴蜀儿女永远铭记。

　　成都工人组成3000人反日义勇队

　　《四川省志》等志书记载，新中国成立前，四川的职工队伍主要包括手工业工人、苦力工人、近代产业工人和店员等4大类别。

　　1931年9月18日，日军侵占我国东北三省，成渝等地工人和广大人民群众一道，开展了抗日救亡的斗争。在成都，9月29日，工、商、学、兵各界300余团体组织20多万人举行反日游行；10月2日，“成都市工人反日团”成立；25日，3个兵工厂全体工人开会决议，利用星期日休息时间，扩大反日宣传，并组成3000人的反日义勇队。在重庆，工人们踊跃参加反日的各种集会和查禁仇货，惩治奸商等活动。

　　“进入抗日战争时期，四川工人阶级从政治上、经济上为支援抗日战争作出巨大的贡献。”志书专家说。

　　据志书记载，抗战开始后，重庆、成都、自贡以及南充、乐山、宜宾、泸州等地的工人群众，纷纷成立各种救亡组织，其中影响较大的有重庆“工人读书会”“工人救国会”，成都的“工人抗敌工作团”，自贡的“抗敌歌咏话剧团”，乐山等地的“晨呼队”等。这些组织通过举办工人夜校、宣传队、歌咏队、办壁报等，大唱抗日歌曲，演抗日话剧，广泛宣传抗日救亡的道理，激励广大工人以及市民群众的抗日热情。

　　自贡盐工捐了两架飞机

　　为支援抗战，全川各行各业开展了捐款献机等运动。

　　“80多年前，四川人民曾大力支援武汉。”志书专家告诉记者，1938年10月，在中共成都市委领导下，成都工抗团配合各救亡组织动员数千工人，参加了保卫大武汉的火炬游行。

　　1939年5月1日，“五一”国际劳动节当天，成都全体人力车工人不愿休假，并自动献金救国，将当日出工收入3000余元全部捐献。在自贡，4万多自贡人参加了“节约献金救国大会”，自贡大盐商余述怀、王德谦等人现场捐款一千万法币，创造了个人献金的全国最高纪录。1942年，自贡盐工们响应《新华日报》的“献机运动”倡议，捐款购买了“盐工号”和“盐船号”两架飞机。

　　大轰炸下，用生命捍卫盐生产

　　抗战开始后，一些邻近战区的工厂设备、器材急需拆迁运到四川，为抗战保存力量。“为抢时间，川江工人谱写了荡气回肠的感人故事。”志书专家说。

　　民生轮船公司的7000多名职工，利用100多条设备陈旧的轮船，会同川江1000余条木船的工人，在时间紧迫、敌机狂轰滥炸的情况下，抢运20万吨兵工器材和工厂设备、器材进川。货刚下完后，又忙着抢运大批川军出川抗日。在抢运中许多工人牺牲，仅民生公司就有116人献出生命，还有61人伤残。

　　截至1939年底，迁入四川工厂已达219家。职工们又努力克服各种困难，加紧生产各种军需物资支援前线，同时完成人民生活必需用品的任务。在自贡，日军为切断食盐供给，对自贡进行“盐遮断”大轰炸，盐工们用生命捍卫了盐生产。

　　1938年夏，成都及附近各县民工为赶修太平寺机场，夜以继日、饥肠辘辘，仅用半年时间，终以血汗代价，换来了机场的完全建成，为早日取得抗战胜利作出了贡献。

　　1943年为给中国驻印度军队和盟军打通陆路交通线，缅北对日反击战展开。中国劳动协会受托动员劳工赴印做运输工作，来自四川的司机、机械工、电工、船工等3700余人志愿应征出国，一些四川工人永远躺在了异国他乡。（四川日报全媒体记者 陈婷 钟振宇）