成都东西城市轴线(东段)简阳段开工 打造城市交通轴、景观轴、功能轴

2020年05月20日07:19  来源:成都日报
 
原标题:打造城市交通轴、景观轴、功能轴

  成都城市东西向的“天府大道”又有新动作!

  昨日,备受关注的东西城市轴线(东段)简阳段开工仪式在简阳市沱江西侧举行,标志着继东西城市轴线东安新城段2019年7月开工之后,龙泉山以东的东部新城段正式动工建设。副市长牛清报出席并宣布开工令。

  双向8车道 计划3年建成

  据悉,东西城市轴线东部新城段西起于龙泉驿区界,串联简州新城、简阳市,东至金简黄快速路,全长约32公里,向东预留连接资阳市工程建设条件。东部新城段道路按城市快速路标准设置,结合公园城市建设理念,打造为城市交通轴、景观轴、功能轴。

  其中,简阳段实施范围承接东部新区,贯穿简阳市大学城片区,沿着鳌山公园继续向东南延伸,连接成都空天产业园功能区,止于金简黄快速路,全长约16公里。道路按主线双向8车道、辅道双向4车道设置,慢行系统结合道路两侧绿化带贯通,预留快速公交通行条件。

  “本次开工的简阳城区段是东西城市轴线东段工程一期实施项目,定位为具备快速通行能力的城市主干道,全长约16.2公里,总投资约85亿元,设计速度为主道80公里/小时、辅道40公里/小时,包含一座跨沱江特大桥(柳林大桥)和四座立交节点。整个工程工期计划为3年。”简阳市住建局相关负责人透露。

  将建“高颜值”斜拉式跨江大桥

  作为关键性控制工程,沱江特大桥(柳林大桥)处在联系城市南北分区的重要位置,桥梁全长约1.28公里,车道设置为主道双向8车道、辅道双向2车道,大桥建成后将成为全国最宽断面的斜拉式跨江大桥之一。

  高颜值是这座大桥的一大亮点。据悉,作为该项目标志性节点工程,沱江特大桥主桥采用独塔双索面斜拉桥,独特造型融入天府文化元素,通过提取芙蓉花柔美的外形轮廓,独创花苞状的桥塔外形;通过对太阳神鸟造型进行提炼,将桥梁的侧立面构筑成神鸟的外形,反拉的斜拉索恰似神鸟展开的羽翼,构筑一幅“金沙神鸟绕日行,锦城芙蓉傍水开”的金乌出蓉图。该桥建成后,将成为全国最宽断面的斜拉式跨江大桥之一,将进一步提振城市神韵,彰显城市特色。

  沿线聚集高端服务业发展

  东西城市轴线(东段)工程作为第31届世界大学生夏季运动会最重要的交通配套工程,是构建区域联动发展格局的大动脉,其建设将促进成都东部新区加快成势成型,有力推动成渝相向发展和成资同城化发展。

  “简阳将聚焦筑景、塑业、立城、聚人,高标准推进东西城市轴线(东段)简阳段建设,布局建设一批地标性建筑、集聚一批高端服务业项目,实现产业发展轴、城市景观轴、城市交通发展轴‘三轴统一’,着力打造城市核心功能聚集带,为简阳城市发展聚势赋能。”简阳市相关负责人表示。

  (成都日报记者)

(责编:高红霞、罗昱)