施工现场。交建成绵扩容项目总包部供图

由蜀道集团所属企业四川交建集团承建的G5京昆高速成绵扩容项目正在有序推进项目施工建设，春节后成绵扩容项目总包部组织全线各标段全面推进复工复产，迅速进入工作状态，为迎战2022年“开门红”做好准备工作。

据悉，2月26日晚，成绵扩容项目成青金高架2号桥施工现场，灯火通明、热火朝天，项目管理人员及工人正在做梁板架设最后的准备工作。随着2台大型起吊设备缓缓升起、平稳移动，重达近110吨、长30米的混凝土预制小箱梁精准落在第一跨墩台上，成绵扩容项目TJ7-1标段顺利完成首片预制箱梁架设，标志着成金青连续高架青白江段桥梁施工进入箱梁架设施工冲刺阶段。

“我们制定了预制梁架设方案、专项施工方案及应急处置方案，并对箱梁架设的操作规程、设备及人员的配备进行严格把关，采用了1台350吨、1台300吨吊装设备有力保障了箱梁架设施工安全。后续箱梁架设遵循从中间到两边，左右对称架设，试验、安全、技术人员对架设前的每道工序精确推敲，实时监控数据，强化管控，确保预制箱梁精准平稳架设。”成绵扩容项目TJ7-1标段负责人陈雍说。

成绵扩容项目青白江段主线长约8.21公里，是成金青连续40公里高架桥重要组成部分，采用双向八车道，需浇筑预制箱梁3586片。首片梁板架设位于成青金高架2号桥，为30米标准小箱梁，高1.7米、中梁顶宽2.2米，边梁顶宽2.58米，底宽1米，单片箱梁最大吊装重量112.7吨。

下一步，该项目总包部将增强沟通协调，统筹资源配置，强化项目管理，加强计划管控，确保工程建设质量，做好安全文明施工工作，持续推进项目建设，圆满完成年度目标任务。（姜喆）

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