从卖灯具到上市 成都这家企业真把路灯做出花来

声音1

“除了照明，路灯还有啥子功能？你又不能做出一朵花来。”

VS

“过去10年我们一直想着如何把灯做得有艺术性。”

声音2

传统的“文化路灯”设计感强、利润率高，但那是一锤子买卖

VS

从5G、人工智能、天眼到智慧泊车等，依托一根路灯可以有无限想象空间

7月6日，中标通知书送到四川华体照明科技股份有限公司时，整个企业沸腾了。中标项目位于天府新区眉山片区，金额1.6亿元，将采购4557套多杆合一的智慧路灯。

这是一家传统得不能再传统的企业，主要生产路灯。这又是一家新潮得不能再新潮的企业，与BAT、华为、浪潮等互联网头部企业频频合作。公司负责人一直强调，“用小米（公司）的思路去卖产品”。

从卖灯具到生产路灯，再到打造“物联网城市家具生态系统”，这家生产路灯的四川中小企业在迭代升级、跨界破圈中不断成长。

□本报记者 侯冲

养成记

1991年

华体与照明结缘，出售灯具

2004年

成立四川华体灯业有限公司，建成总部中心和生产基地

2009年

开创性提出“文化照明”理念，进入高速发展阶段

2012年

正式更名为“四川华体照明科技股份有限公司”，注册资本增加到1亿元，全国范围内建立20个营销网点

2017年

登陆上交所正式挂牌，成为中国户外道路照明第一股

提出“文化照明”

从“玉兰灯”尝到创新甜头的华体科技顺势提出“文化照明”理念，通过定制的方式，使路灯成为彰显城市文化的重要景观

打造“智慧路灯”

未来的路灯除照明之外，还可以成为城市数据入口，将智慧照明、5G无线网络、视频监控等功能集于一身，成为打造智慧城市的重要载体

让路灯更好看

从提升路灯“颜值”开始，一盏“玉兰灯”打开市场，设计团队还从甲骨文中找到灵感

成都市人民南路两侧，美观、大气的玉兰花造型路灯成为蓉城夜晚亮丽的风景线。然而，在“玉兰灯”成为网红之前，华体科技还是一家默默无闻的户外照明企业。

1991年，成都市民梁钰祥支起一间20平方米的门店出售灯具，因靠近成华区体育馆取名“华体灯饰”。梁钰祥发现，成都新修的路越来越多，对路灯的需求极大，于是他开始建厂专门生产路灯。

“2009年左右，公司明显进入瓶颈期。”华体科技副总裁刘毅回忆，城市路灯都是以照明功能为主，这导致路灯产品技术门槛不高，同质化严重。“据不完全统计，当时全国有上万家企业做路灯，互相打价格战。企业要想进一步发展，必须跳出原来的竞争态势。”

如何跳？“除了照明，路灯还有啥子功能？你又不能做出一朵花来。”私下里，不少公司员工难以理解高层想法。不信邪的华体科技，真就做了“一朵花”出来。

2009年，华体科技参与成都市人民南路的路灯造型设计。当时有人提到，白玉兰造型路灯曾在上世纪80年代安装在人民南路两侧，具有深厚的时代印记。

说者无意，听者有心，“玉兰灯”成了华体科技设计团队的突破口。为解决照明问题，设计团队在新玉兰灯的叶片下，隐藏设计了照明主光源，这样路灯可以直射马路；同时在灯杆中加入金沙文化元素作为镂空装饰，引发行人对古蜀文化的遥想。

“玉兰灯”一经推出，迅速成为成都主干道宠儿。当年，仅“玉兰灯”华体科技就卖出了6万盏，而且附加值是传统路灯的10倍。

尝到创新甜头的华体科技顺势提出“文化照明”理念，即通过定制的方式，使路灯成为彰显城市文化的重要景观。“看着很容易，当时下决心很大。”刘毅透露一个细节，路灯定制需要激光切割技术，一台切割机上百万元，资金还不充裕的华体科技当时硬是一口气买了3台。

相比生产，设计环节更重要。公司工业设计中心总监杨杰记得，有一次接到绵阳市北川县的项目，当地只有两个要求，“灯不能太复杂”“突出羌族元素”。

连续几个方案被否定，设计团队心气全无。交稿当天凌晨，昏昏欲睡的杨杰瞥到桌上的一张纸，那是甲骨文的“羌”字，一下来了灵感。他们以甲骨文符号为原型，将“羌”两边伸出的羊角做成灯杆，“北京专家对方案赞不绝口”。

“过去10年我们一直想着如何把灯做得有艺术性。”华体科技董事长兼总裁梁熹介绍，凭借在路灯这一垂直领域的精耕细作，公司2017年在上交所主板上市。去年底，公司又荣获国家级工业设计中心称号。

让路灯更好用

搭载5G、人工智能等，以“智慧路灯”为入口，打造“物联网城市家具生态系统”

走进华体科技厂区，随处可见“5G”基站、摄像头、无线充电设施等，科技感十足。靠一盏“玉兰灯”打天下的华体科技，正悄然布局另一场革命——从提升颜值到提升内涵，打造“智慧路灯”。

什么是“智慧路灯”？刘毅的解释是，未来的路灯除照明之外，还可以成为城市数据入口，将智慧照明、5G无线网络、视频监控等功能集于一身，成为打造智慧城市的重要载体。

“文化照明”理念提出六七年后，各地仿造“玉兰灯”或其他造型的路灯层出不穷。“公司利润下滑严重，我们当时思考，下一个发展动能在哪里？”刘毅说，5G时代的到来，提供了新的风口。

5G采用超高频信号，比现有的4G信号频率高出2到3倍，覆盖同样大小的区域需要的5G基站数量将更为密集。城市道路两边相隔数十米一根的路灯灯杆，成为5G基站天然载体。进一步打开想象，5G之外，路灯杆同样可以发挥其载体和管网优势，加装监控、充电桩等。

“粗略统计，中国路灯行业存量路灯大约4000万根，新建路灯以每年10%速度增长，这就是我们面临的巨大市场。”刘毅说，公司研发的多功能智慧路灯杆已经开发了13个功能，有微环保、可视化城管、智慧停车等。

从传统路灯到智慧路灯，华体科技并非没有迷茫过，比如商业模式。

刘毅介绍，传统的“文化路灯”设计感强、利润率高，但那是一锤子买卖，交给政府后就不再过问。“智慧路灯”却截然不同，从5G、人工智能、天眼到智慧泊车等，依托一根路灯可以有无限想象空间。于是，华体科技决定更换经营思路，从传统制造业偏重销售的思维跳转到互联网偏重经营的思维。

如何理解？借助智慧路灯这个端口，华体科技与当地政府成立合资公司，一起运营智慧路灯项目，这样就找到了可持续的赢利模式。“公安部门需要使用路灯杆，那公安部门就会把一部分的搭载使用费付给运营公司；环保部门要一些环境数据，运营公司就给他们提供这个服务，来收取费用。”梁熹说。

拥有互联网思维后，华体科技的目标是打造城市万物互联生态场景，这一构想已获得头部互联网企业的青睐。去年6月，华体科技联合腾讯云、东华软件等中标成都锦城绿道智慧系统项目，华体科技负责提供智慧灯杆等硬件设备，腾讯云负责软件。

“去年公司销售智慧路灯8999套，实现收入9000多万元。”梁熹说，未来，他们要用小米公司的思路去卖产品，先用性价比高的路灯产品去占据更多的点位，抢赛道，然后叠加各种服务，最终打造“物联网城市家具生态系统”。（四川日报记者 侯冲）