在成都市成華區民興北苑頂樓處的3D氣溶膠激光雷達。程環攝

“實時查看數據，對成華區內的空氣質量指數進行及時的數據分析，並給出預判和建議......”在成都市成華區大氣污染防治聯合攻堅中心，成華區生態環境局工作人員正通過大氣污染源精細化管控平台進行數據分析研判。

24小時全天候無死角蹲點“駐扎”施工工地，檢查工地的噴淋系統是否開啟，是否執行重污染預警應急響應，是否有露天刷漆、焊接作業......在成華區七醫院新址工地現場，兩位“人盯源”工作人員正手持智能監測儀，對工地現場空氣顆粒物進行實時監測。

一人踩油門，一人拿著監測工具進行測量，現場查驗重柴油貨車是否超標，現場打印機動車排氣污染物道路抽檢結果......在成都市成華區龍青路與成金（青）快速通道的十字路口，抽檢員正在進行現場測驗。

11月10日零時啟動重污染天氣黃色預警以來，成都市成華區積極響應，採取多項舉措積極應對本輪區域性大氣污染，全力確保各項應急減排措施落地落實。截至目前，全區未出現重度污染天。

技防：智慧監控平台 讓污染“無處可逃”

“11月17日中午12點高空掃描發現，在成華區成致路附近顆粒物超標，接到指令后，工作人員現場巡查發現一工地現場的確有露天切割打磨石材行為，作業時產生明顯可見揚塵﹔11月17日下午3點17分，掃描發現位於成華區二仙橋東路理工大學地鐵站附近有一處污染源，5分鐘后工作人員來到指定位置巡查，現場發現有非道路移動機械在未落實濕法作業的情況下開挖土方......”在成都市成華區民興北苑樓頂處，有這樣一個“千裡眼”和“順風耳”——3D氣溶膠激光雷達，它能360度無死角的監測到方圓5公裡的顆粒物情況，為環境部門“通風報信”，讓違法作業“無處可逃”。

成華區大氣污染防治聯合攻堅中心，成華生態環境局工作人員正通過大氣污染源精細化管控平台進行數據分析研判。程環攝

“這個設備24小時全自動運行，每45分鐘會形成一張平面掃描圖，數據連入到成華區大氣污染源精細化管控平台，工作人員可根據掃描結果對污染物進行分析研判和精准定位，通過告知巡查隊員，第一時間進行處置，做到無縫對接。”3D氣溶膠激光雷達項目負責人、環保工程師徐黃隆介紹。

而在成華區大氣污染防治指揮部攻堅中心的大氣污染源精細化管控平台，不僅接入了3D氣溶膠激光雷達所收集到的數據，還有成華區空氣子站所收集的數據匯總。

來到攻堅中心指揮調度室，可看到大屏上展示了3個界面，中間是精細化管控平台，右邊和左邊分別是運渣車監管平台和智慧工地監管平台。

“大氣污染源精細化管控平台在2018年率先建成，已形成集‘監測——報警——調度——處置——反饋’的五步閉環管理模式。精細化管控平台可以實時監控我區1個國控點位、1個省控點位、1個市控點位、12個縣控點位以及87個微子站的數據，我們可通過時間進度條查詢每個站點的歷史數據信息，出現超標警報系統會通過短信的方式提醒工作人員進行實時分析。”成都市成華生態環境局大氣辦負責人杜秉鍵談到，同時還可借助運渣車在線監管平台，定位分析運渣車歷史運作情況，有針對性開展現場檢查及管控﹔借助智慧工地監管平台，實時查看工地情況。

“通過幾個平台的協同運作，同時結合道路積塵負荷走航車、無人機等科技監測手段有效提高了成華區大氣污染源精准管控能力。”杜秉鍵稱，在“十四五”期間，成華生態環境局還將進一步提高信息化、數字化管控能力，為成華的高質量發展奠定良好的生態環境基礎。

成華區大氣污染源精細化管控平台的數據如“指揮棒”，而駐扎在此的大氣污染防治的專家團隊則是“智囊團”，兩者相互配合，全面提升了成華區科技治氣、精准治氣水平。專家團隊項目組成員鄧文濤介紹，利用專業優勢，他們團隊輔助開展全區各類空氣質量監測站點的歷史數據分析，結合污染源分布和氣象條件確定影響成華區空氣質量主要區域及污染源類型，明確管控重點，提出臨界天和重污染預警天強化管控措施和精細化管控建議，協助制定長期管控方案。

人防：“盯”住工地源和移動源 讓違法行為“無法脫逃”

借助高科技手段和智能平台可實現精准溯源，而如何在污染源頭進行攔截，阻止污染物的產生，則需要開展更有效的現場檢查。除了發動全區各單位開展巡查檢查和執法檢查外，成華區還實施了大氣污染“人盯源”管控工作，管控人員對區域內的重點施工工地進行全時段駐點監管，對工地污染防治措施和重污染預警執行情況進行檢查，讓施工工地違法作業行為無法脫逃。

檢查揚塵防控設施使用情況，檢查土石方開挖、回填、拆除等易塵作業是否按要求濕法作業，檢查裸土是否覆蓋等......在成華區七醫院新址工地現場，“人盯源”工作人員郭思宏和同事正在仔細檢查。

“人盯源”工作人員郭思宏（右一）和同事正在工地檢查。程環攝

據了解，成華區採用政府採購服務外包形式，組建60人的“人盯源”隊伍，按照3人一組定點分配到崗到位，對成華區重點施工工地24小時盯守管控。截至目前，已進駐19個施工工地。通過對工地進行駐點檢查的方式，可以第一時間制止違規作業行為，拍照取証並將問題及時上報，有效減少了施工工地的違法行為。

不僅“盯”工地，在成華區還有這樣一支隊伍，也緊“盯”柴油貨車尾氣排放。

在成都市成華區龍青路與成金（青）快速通道的十字路口，抽檢員譚興宇及團隊人員正在現場檢測重型柴油車。“這幾輛車的數據沒有問題，現場打印出報告簽字后就可以離開，若數據超標，交警則在現場進行罰款處罰。”譚興宇說。

目前，成華區設置了2個常態化路檢路查點位，全天開展重型柴油貨車路檢工作，重污染預警期間加大檢查時間和抽測數量，並強化重點時段、重點路段柴油車夜間（22時以后）抽測，對出入城柴油車能檢盡檢，應罰盡罰。

據統計，從今年4月開展重型柴油貨車尾氣檢測工作以來， 成華區共計抽測車輛8923台、超標車輛312台，有效遏制了重柴油車超標排放行為。（程環）   

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