新進展！瀘州高鐵站進站大廳、售票廳已提前封頂 停車場即將完工

　　8月27日，川南城際鐵路瀘州高鐵站公交及社會停車場上部結構進行最后一幅混凝土面澆筑。這是繼7月28日車站高架站房部分承軌層（火車停靠點）完成澆筑后的又一重要節點工程，標志著整個瀘州高鐵站地下主體部分兩個板塊全面完工。

　　承軌層完成澆筑

　　瀘州高鐵站B區地下結構封頂

　　27日中午，在瀘州高鐵站施工現場，高架站房承軌層A區封頂一個月后，承軌層B區迎來最后一幅混凝土面澆筑。

　　瀘州高鐵站承軌層分A、B兩個區，A區為高架站房部分，已於7月28日全面封頂並交付中建三局進行站房施工﹔B區為車站進站引入線部分，同樣是列車停靠的地方，但不在高架站房范圍內。

　　從成都方向駛來的列車進入瀘州高鐵站時，將經過約200米的車站引入線，再進入高架站房區上下旅客。這200米引入線下方，就是兩層社會車輛、網約車及公交車停車場。

　　據川南城際鐵路五標段房建分部副經理梁正柯介紹，B區承軌層最后一幅板面約2700平方米，需澆注混凝土300余立方米。澆筑從26日晚9點半開始，持續到28日凌晨1點過。B區承軌層板面封頂后，標志著整個瀘州高鐵站地下主體部分兩個板塊全面完工，為引入線部分的站台層澆筑和有柱雨棚安裝奠定了基礎，也為下一步裝飾裝修提供了作業面。