成灌動車開通十周年 累計發送旅客6570余萬人次

人民網成都5月12日電 5月12日，成灌快鐵開通十周年，早上8點30分，犀浦站台，由成都客運段的青年志願者扮演的“大熊貓”和“動妹”們，早早就位，迎接旅客上車。

9點13分，犀浦至青城山C6111次列車准點開出，列車長李歡來到車廂，向旅客們講解關於成灌動車開行十年來的故事。

“真沒想到成灌動車都開行十年了，開行第一年起，我就坐成灌動車去都江堰上班，下班又坐車回成都。十年來，感謝它帶給我們的便利，祝福成灌動車生日快樂，越來越好。”旅客毛先生告訴記者，成灌鐵路開行后，他回家的路變得更快、更舒適了。

2010年5月12日，成都中心城區與郫縣、都江堰之間形成了這條快速走廊——成灌動車。從成都站到青城山最快僅僅需要27分鐘，這是國內第一條市域快速鐵路，極大便利了市民的工作和生活，形成了半小時經濟生活圈，為讓旅客乘坐更舒適、便捷，2018年，成灌動車車型再升級，開始使用CRH6A-A新型公交化動車，同時推出“動車公交卡”--中鐵銀通卡，真正實現了“隨到隨走”的公交化模式。

數據顯示，十年來，成灌鐵路累計發送旅客6570余萬人次，自成灌鐵路開通運營以來，列車開行對數由最初的18對增加至2020年的59對，平均發車間隔時間由最初的50分鐘1班縮減至15分鐘1班。（宋豪新 郭瑩 王堃）