鄭萬高鐵雲陽站、奉節站、巫山站同時開工

人民網成都3月30日電 （記者 梁小琴）記者從中鐵八局建筑公司獲悉，該局承建的備受關注的重要民生工程——鄭萬高鐵重慶段的雲陽站、奉節站、巫山站於3月29日同時開工建設。

鄭萬高鐵是國家“八縱八橫”高速主通道中的沿江通道、呼南通道的重要構成部分，是重慶快速通達華北、華東、華中地區的主要客運高速通道，也是重慶通往北京最快捷、最高效的鐵路通道，正線全長818公裡，設計速度350公裡/小時。

據了解，中鐵八局鄭萬高鐵站房1標項目主要施工內容為重慶段巫山站、奉節站、雲陽站等3座站房主體施工任務。三座站房工程緊鄰重慶萬州和湖北，疫情防控及施工建設面臨極大壓力。為爭取早日實現開工，項目部審時度勢成立了由項目領導班子為核心的前期工作組，於2月8日一路“逆行”進駐現場，一邊隔離一邊完成了相關單位和政府部門的對接，取得了項目（奉節）辦公區的復工許可、隔離解除証明、車輛通行証明﹔分批有序組織員工自駕返回項目部，確保2月底主要領導班子和關鍵崗位員工均安全抵達施工現場，為項目正常復工提供了充足的人力資源支撐。

復工前期，項目部嚴格按照當地防疫要求，採取了一系列保障措施，成立了防疫復工組織機構、召開專題視頻會議安排部署工作、尋求當地無法外出務工村民幫助等，在最短的時間內完成了辦公生活區等臨設搭建及水電接入等工作，為正式開工提供了堅實保障。

據悉，巫山站、奉節站、雲陽站三座站房建筑面積分別約為12000平方米，巫山站、奉節站站場規模為2台6線，站房形式為線正下式布局，雲陽站站場規模為2台4線，為線側下式，三站均屬中型鐵路旅客車站，計劃高峰旅客發送量可滿足1000人/小時。

據中鐵八局鄭萬高鐵站房1標項目經理趙柱明介紹，該工程建設將秉持高起點開局、高標准推進、高質量完成的理念，按照“同規劃、同部署、同落實”的思路充分應用視頻實時全景監控、BIM施工、VR（虛擬現實技術）等科技和智能元素，打造西南山區精品高速鐵路站房，為中國高鐵“金名片”再添一分亮色。

鄭萬高鐵為西南地區至華中、華北地區的快速客運通道。其重慶段沿線旅游資源和特產豐富，既有馳名中外的巫峽、瞿塘峽、天坑地縫等風景名勝，還有奉節臍橙、雲陽故陵椪柑、巫山脆李等名優特產。工程建成通車后，將為三峽庫區腹地增加一條快捷黃金旅游通道，對帶動庫區人民致富，推動三峽旅游資源開發，促進長江經濟帶建設，具有重要意義。