城市橋梁撞擊防治預警系統運行示意圖

　　利用車輛超高智能識別技術，自動判斷車輛高度是否超過限高，並向駕駛員提前進行預警……記者26日獲悉，市城管委目前正在全力建立“一網統管”的城市基礎設施安全運行監測體系。該體系共謀劃2大類14個子項目，其中道路橋梁安全運行監測試點項目中的城市橋梁水位監測系統（二期）建設項目及橋梁碰撞預警監測試點研究項目已經取得明顯進展。

　　撞擊預警系統又快又准

　　據了解，為有效預防超高車輛碰撞橋梁事件的發生，保障橋梁運行安全，成都市城市道路橋梁監管服務中心（以下簡稱道橋監管中心）與成都高新減災研究所合作開展城市橋梁撞擊防治預警試點研究，通過部署車輛超高識別傳感器、橋梁振動感知設備等，運用物聯網傳感技術，構建集事前監測預警、事后實時報警為一體的城市橋梁撞擊防治預警系統。

　　該系統不僅能利用車輛超高智能識別技術，自動判斷車輛高度是否超過限高，如超過限高則通過LED屏幕、聲光報警等方式向駕駛員提前預警﹔還能在超高車輛撞擊橋梁事件發生后，系統自動識別並存儲現場監控視頻，同時第一時間通知橋梁管理人員進行研判處置，實現實時報警。該系統自7月運行以來已對8000余次可能駛入橋梁匝道的超高車輛進行預警，對648次進入匝道的超高車輛進行報警，系統運行后還未發生超高車輛撞擊橋梁事件。

　　水位監測感知網更全更廣

　　此外，據道橋監管中心相關負責人介紹，城市橋梁水位監測系統（二期）也已於12月1日正式投入運行。該系統整合了既有城市橋梁水位監測系統，新建15座跨河橋水位監測、試點2座下沉式道路和6處橋面易積水點位的積水監測，進一步拓展了城市橋梁水位監測感知覆蓋范圍，實現了市管重點跨河橋梁水位監測感知全覆蓋。在一期系統以物聯網技術為支撐，實時監測採集城市跨河橋梁水位信息的基礎上，二期系統全面提升了軟件功能，在優化水位預警規則的同時引入AI機器視覺識別技術，輔助識別跨河橋水位，使水位超限預警更加精准，有效提升了防汛保障能力，保障跨河橋梁安全度汛。

　　下一步，成都市城管委將持續拓展城市橋梁健康監測覆蓋范圍、持續推進城市橋梁安全運行監測“一網統管”，為城市基礎設施安全運行監測試點工作提供有力支撐。（成都日報錦觀新聞記者 楊甦 圖據受訪單位）

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