記者13日獲悉，天府新區經眉山至樂山高速公路（天眉樂高速）初步設計文件近日獲得省交通運輸廳批復（川交許可建〔2022〕230號），批復路線全長94.496公裡，主線橋隧比52.13%，雙向8+6+8車道，設計速度120公裡/小時，建設總工期（自開工之日起）4年。據悉，天眉樂高速力爭今年實現開工建設，該項目建成后將進一步促進成都都市圈交通路網的融合，促進成眉樂產業發展。

　　為服務四川省“一干多支、五區協同”區域新格局發展需要，天眉樂高速項目是《四川省高速公路網布局規劃（2022—2035年）》中成都經布拖至雲南高速公路的組成部分。項目總投資概算為290.74億元（含建設期貸款利息19.30億元），採用高速公路技術標准，總體走向自北向南，路線起於成都市天府新區正興街道，經成都市雙流區，眉山市彭山區、仁壽縣、東坡區、青神縣，止於樂山市市中區牟子鎮，在牟子鎮接樂山繞城高速公路。建成后，將串聯成都第二繞城高速、成都都市圈環線高速、遂資眉高速、樂山繞城高速、樂資高速，進而連接樂西高速，形成連通成都平原經濟區、攀西經濟區的南北向大通道。

　　根據項目規劃，該項目路線將穿越黃龍溪、中岩寺等省級風景名勝保護區和景觀協調區，以及黑龍灘飲用水水源准保護區陸域范圍，因此在規劃、設計和建設方面融入了綠色低碳理念，並結合“智慧高速”打造，開展全天候通行研究，保障高速公路在極端天氣條件下的通達性，以減少擁堵帶來的碳排放。

　　此前，省發改委於9月3日批復了天眉樂高速公路工程可行性研究報告，同意由四川天眉樂高速公路有限責任公司作為項目法人，負責項目的建設實施及后期運營管理等相關工作，標志著該項目已完成全部立項程序，項目進入實質建設新階段。目前，四川天眉樂高速公路有限責任公司正按省、市有關要求，全力推進項目初步設計、監理招標等工作，力爭2022年實現開工建設。（成都日報錦觀新聞記者 黃歡 制圖 申娟子）

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