K6線路是成都首條連接大運場館的線路。成都市公交集團供圖

人民網成都12月12日電 （郭瑩）首條串聯起大運會主場館的快速公交K6線於12月13日正式開行。該線路由雙橋子公交站開往龍泉驛同安公交站，全程運營時速最快可達50公裡，開通后將成為成都最快的快速公交線。

成都市公交集團東星公司相關負責人介紹，快速公交K6線全線設站點13個（首期開通運營9對站），其中BRT站點9個，除去首末站和雙橋子南站外，全程隻設匯源北路一處地面站。該線路最高時速接近50公裡，開行后將是成都最快的快速公交線路。

該線路使用的車輛型號為12米的“中海豚”新能源公交車，流線型車身頗為亮眼。車廂內的座椅從傳統硬質塑料椅改成了真皮座椅，座椅上增加了扶手、安全帶﹔座椅靠背角度可自行調節，提升了乘坐舒適度﹔座椅背后設置有杯架、小桌板以及舒適的腳踏，細節處更加人性化。除了座椅升級，公交車內還在前排扶手、每排座椅下部加裝了USB接口，方便乘客充電使用。

“快速公交可以快速解決出行高峰遠距離、較大客流出行需求。”成都市交通運輸局公交處相關負責人表示，通過快速公交線路及軌道交通的相互轉換，可實現中心城區內各主要片區之間方便快捷可達。據介紹，K6線開行后，市民可同台換乘K4、K12線，進入快速公交系統，去往市區各個方向。

目前，成都已經開行快速公交線路12條，日均載客量達45萬人次。“環+放射”的快速公交網絡，總裡程達到295公裡，有效接駁常規公交和軌道交通，實現中心城區基本全覆蓋。

成都公交集團相關負責人介紹，成都單條快速公交高峰時段單向客運能力超2.5萬人次/小時，客運量與輕軌相當。“一個以二環路BRT為核心，基本覆蓋中心城區的快速公交通勤體系雛形初現，有效提升了二環路周邊以及溫江、新都、龍潭工業園、軟件園等片區的通勤效率。”

K6線路概況

起訖點：雙橋子公交站——同安公交站

線路走向：雙橋子公交站發出，經蜀都大道雙桂路、匯泉北路、通源街、匯聚路、通匯街、匯泉北路、蜀都大道雙桂路、迎暉路、蜀都大道東一段、龍都北路、聚果路至同安公交站﹔返程：由同安公交站發出，經聚果路、龍都北路、蜀都大道東一段、迎暉路、蜀都大道雙桂路、匯源北路、通匯街至雙橋子公交站。

站點設置：雙橋子公交站（單邊，地面站）、雙橋子南（地面站）、匯源北路（返程單邊，地面站）、塔子山公園（BRT站）、五桂橋（BRT站）、迎暉路（BRT站）、邛崍山路（BRT站）、和錦路（BRT站）、省醫院東院（BRT站）、洪河立交（BRT站）、東安湖（BRT站）、桃都大道（BRT站）、同安公交站（地面站）。

收出車時間：06:30—21:30

票價：普通車1元，空調車2元，刷卡（電子錢包、次數）有效。

分享讓更多人看到