成都天府國際機場將於6月27日正式投運。該機場開航后,旅客可選擇乘坐地鐵18號線、機場專線、長途汽車、出租車、網約車或自駕等多種交通方式到達。
從市區乘坐出租車前往新機場需要多長時間?需要多少車費?下車后方不方便?出租車師傅們也很關心去新機場的路好不好走?在航站樓哪裡上下客?燃料成本多少?
6月22日,成都市出租汽車協會組織26家公司580輛出租車前往新機場進行聯合演練。帶著以上問題,成都商報-紅星新聞記者搭乘參與演練的長江文明愛心車隊出租車一同前往。
全程1小時9分鐘
打表計價203元
從春熙路出發,一路前行至三環路錦江立交,就可以進入前往天府機場專用匝道,駛入成都天府國際機場高速入城連接線。大約3公裡后到達成都收費站。
雙向八車道、限速120公裡/時的道路讓出租車師傅感嘆“這條路太好跑了!”值得注意的是,龍泉山隧道採用客貨分流、四洞並行,需要提前進入中間客車道。
參與演練的出租車從樁號K38開始變道,走左側道路,由天府機場T1T2收費站出站。演練中,收費站開最外側人工/ETC車道,ETC車輛可走ETC專用車道。
出站駛入空港大道,經北垂滑下穿隧道,到達航站區高架路。出租車師傅根據路牌標識指引,大約1小時9分鐘后到達1號航站樓,計價器顯示金額為203元。
航站樓模擬下客
停靠30秒~1分鐘
參與演練的出租車在12-14號門下客車道邊停靠30秒~1分鐘,模擬下客。隨即繼續前行,到達2號航站樓,路程1分鐘,在22-24號門旁同樣停靠,模擬下客。
據機場方介紹,在航站樓L4層下客后,通過1號航站樓11-16號門,2號航站樓21-24號門可進入航站樓值機大廳。
隨后,出租車再從航站樓出發,駛入北垂滑下穿隧道,經空港大道、昆侖街、神州街,來到出租車蓄車路段。蓄車時,根據工作人員調度指令前往站台。參與演練的出租車又依次從出租車蓄車路段出發,經空港大道、北垂滑下穿隧道、停車樓入口前,到達出租車站台。出租車乘車點位於1號航站樓、2號航站樓側L1層。
成都市出租汽車協會臨時黨支部書記馮光智告訴記者,此次聯合演練,出租車駕駛員們都非常熱情積極地報名。6月25日,還有800位已報名的駕駛員將參與下一次演練。
(成都商報-紅星新聞記者 嚴丹)