人民網成都6月5日電 （郭瑩、趙祖樂）成都天府國際機場投運在即，“太陽神鳥”即將“馱日而飛”。6月5日，成都天府國際機場第四次綜合演練順利完成，這是成都天府機場正式投運前舉行的最后一次，也是規模最大的一次綜合演練。演練持續7個小時，組織參演模擬旅客近1.8萬人次，設置139架次國內外進出港模擬航班，參演練科目多達132項，覆蓋了機場運行保障的所有流程。成都天府國際機場第一航季轉場的8家航司及空管、航油、海關、邊防等駐場單位均有參與。
上午11時30分起，來自成都市內高校和企事業單位的模擬旅客乘坐大巴，陸續抵達成都天府國際機場航站樓出發大廳和綜合交通中心（GTC），完成值機、行李托運、安全檢查、邊防檢查、登機、提取行李、中轉等流程，模擬搭乘中國國航等5家航司的國內外進出港航班。隨著演練的逐步展開，成都天府國際機場“平安、綠色、智慧、人文”的一面充分展現。
成都天府國際機場分公司航站區管理中心副經理宋維民介紹，通過人臉識別技術，成都天府國際機場已經實現全流程刷臉出行，打造了自助值機、智慧安檢、智慧引導、自助登機等服務，有效減少排隊等候時間。通過全球規模最大、最復雜、技術含量最高的行李處理系統，旅客可在機場酒店、GTC換乘大廳辦理值機和托運手續，卸下行囊輕鬆過檢候機。24小時不間斷運行的APM捷運系統，快速穿梭往返於兩座航站樓之間，可以大幅縮短旅客步行距離，提升中轉效率。此外，智能AI問詢機器人、智慧衛生間系統等“黑科技”，充滿四川特色的主題庭院和藝術裝置，能夠給旅客帶來輕鬆愉悅的感受。
實際上，從4月底開始，成都國際天府機場已先后舉行了3次大規模、全區域、全流程仿真演練，模擬航班量和旅客規模逐次提升。4月24日的第一次綜合演練，組織模擬旅客3000余人次，模擬航班35架次﹔5月9日的第二次綜合演練是唯一一次夜間演練，組織模擬旅客4000余人次，模擬航班41架次﹔5月23日的第三次綜合演練，組織模擬旅客12000余人次，模擬航班102架次。
今天的演練作為機場開航前最后一次，其目的在於檢驗設施設備有效性、檢驗作業流程適用性、檢驗工作人員熟練度、檢驗跨部門聯動協同能力，充分查找並解決演練中暴露的問題並加以整改。成都天府國際機場分公司運行控制中心副經理李慶赟透露，此次演練組織了全國各行業81名專家進行全方位評估，對機場綜合保障能力進行全面檢驗。
據了解，今天演練結束后，成都天府國際機場將按照真實運行標准繼續開展模擬運行，進一步查找問題隱患、落實整改措施，確保6月底順利投入使用。
