1月20日,武勝至合川七間省際公交正式開通,如今已運行兩個月,體驗如何?
“跨省公交車的開通方便了我們老百姓出行,我現在坐公交車回合川感覺很方便,路也特別平坦。”合川區市民羅廣超感慨道。
“我住在武勝,工作在合川,經常要往返兩地,以前要轉很多次車,現在就非常方便了,坐公交車可以直達合川,大概十幾分鐘就有一班車,路費花銷也少了,一個月可以節省不少錢。”武勝縣市民趙琴對此點贊。
開通武勝至合川七間的省際公交,極大地惠及了兩地廣大市民,這也是武勝首條跨省公交線路,標志著武勝與重慶合川區在貫徹落實成渝地區雙城經濟圈建設中取得新突破。
截至目前,武勝已開通往返三溪、鳴鐘、烈面、萬善、勝利、合川七間等公交班線,線路的不斷優化,讓更多市民切身感受到“出門有站、抬腳上車”的便捷。
而在省道206跨中心嘉陵江特大橋控制性樞紐工程施工現場,該項目已於近日完成主橋橋墩、主橋上部結構20對節段等工作,眼下工人們正在為橋墩合龍做准備工作。這座橋全長1138米,連接沿口和中心,是改善武勝縣域交通條件的重點項目。
省道206線是武勝縣出川大通道之一,全長42.3公裡,起於岳池,途經武勝,接重慶市合川區。而中心嘉陵江特大橋控制性樞紐工程則是省道206線的一個重點項目,項目建成后將進一步促進廣安與重慶兩地交通互聯互通,促進區域經濟快速發展。
“項目建成后,將縮減街子工業園區與重慶市的距離,有利於降低企業物流運輸成本,加快街子工業園區融入成渝地區雙城經濟圈建設的步伐。”武勝縣交通運輸局項目辦主任周斌介紹說。
不僅是省道206跨中心嘉陵江特大橋控制性樞紐工程。當前,武勝縣還有“武勝—潼南”高速公路等10個在建重點交通項目與重慶相連。
武勝地處重慶“1小時經濟圈”、成都“2小時經濟圈”,去年以來,武勝縣搶抓推進成渝地區雙城經濟圈建設這一戰略機遇,抓好基礎設施互聯互通,加快構建川東北區域綜合交通樞紐。
該縣積極與重慶市合川區、潼南區等地進行對接洽談,就交通運輸發展規劃、川渝毗鄰地區交通基礎設施互聯互通等進行深入溝通,並在鐵路、公路、水路、航空等交通規劃建設達成共識,攜手唱好“雙城記”,推進縣域經濟持續高質量發展。
“我們搶抓戰略機遇,進一步推動兩地交通互聯互通,融入成渝地區旅游消費市場,促進區域經濟快速發展。”武勝縣交通運輸局總工程師田莉表示。
2021年是“十四五”開局之年。據介紹,武勝將以“交通建設年”為抓手,主動融入成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展,構建四通八達的交通網絡體系,打通“大動脈”,爭取一批重大交通項目,加快完善城際交通路網,大力改善縣域交通環境,推進全域公交和跨區域公交發展,改善群眾出行條件。(廣安日報武勝記者站 肖雪 記者 劉甜甜)