日前,四川2021年交通強省建設推進會召開,釋放出重大信號:2035年要基本建成交通強省,一批涉及廣安的重大交通項目將在今年或有望在“十四五”期間加速推進。
“我們將貫徹落實全省2021年交通強省建設推進會精神,搶抓成渝地區雙城經濟圈建設、交通強國、交通強省戰略機遇,加快推動交通強市各項工作落地見效。”市交通運輸局局長葛勇表示。
涉及廣安市的高鐵通道建設方面:西渝高鐵廣安段力爭今年年底前實現開工建設﹔“十四五”期間,比選論証遂寧至廣安、南充至廣安鐵路,構建廣安直達成都都市圈的高速鐵路通道。這意味著,廣安不但將快速結束無高鐵的歷史,還有望進入“雙高鐵”的時代!
涉及廣安市的機場建設方面:“十四五”期間,開工建設廣安機場。當前,廣安市正在積極向上爭取匯報,廣安機場選址即將獲批,有望納入國家民航“十四五”規劃盡快建設,廣安人的“機場夢”更近了!
涉及廣安市的高速公路建設方面:加快推進廣安市過境高速公路東環線及渝廣高速支線緩建段項目,今年12月建成通車﹔今年計劃開工建設鎮廣渝高速公路通江至廣安段,全長176.541公裡,廣安境內段21.205公裡,總投資25億元,正在進行施工圖設計。
涉及成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展方面:今年計劃開工建設G210線鄰水高灘至渝北茨竹公路,路線全長6.516公裡,完成投資2億元﹔推進鄰水、華蓥等“5+5”毗鄰縣區建設成渝地區雙城經濟圈跨省域“四好農村路”示范區﹔計劃今年開通運行岳池至重慶江北機場、廣安至重慶和武勝至重慶的定制客運班線3條,其余客運線路納入2022年度計劃。
葛勇表示,“十四五”仍然是綜合交通運輸加快發展的黃金期。廣安交通強市建設將把握好當前交通大建設、大發展的重要“窗口期”,更好地發揮交通基礎設施建設促投資、穩增長的作用,進一步加強部門的協調聯動,強化用地、資金、建設環境等要素保障,為“十四五”交通發展提供有力支撐。(廣安日報記者 劉婧)
來源:廣安日報