80間 成都地鐵站母嬰室基本涵蓋所有線路

　　成都地鐵車站母嬰室

　　對於寶媽們來講，帶孩子出門，最大的麻煩或許就是喂奶、換尿布了。即便不帶孩子，找到一個私密的吸奶空間或許也並不是一件容易事。

　　據財經媒體2019年3月發布的《中國城市母嬰室白皮書》顯示，中國內地所有城市總計擁有的母嬰室數量僅為2643間，其中僅有7個城市母嬰室超過100間。數量最多的北京僅有341間，排名第七的成都則僅有106間。

　　兩年過去，成都的母嬰室配置有變化嗎？目前狀況又如何呢？成都商報-紅星新聞記者對商場、汽車站、地鐵站等公共場所進行了走訪。

　　數據

　　成都數量有所增加

　　地鐵車站母嬰室達到80間

　　1月28日，《奇葩說》節目更新。“老婆年薪百萬，要不要當全職爸爸”的辯題吸引了不少觀眾的關注。

　　而更受關注的是辯手陳銘的一段辯論。在節目裡，陳銘描述了一個“背奶媽媽”的心酸片段，“每兩個小時要吸一次奶”卻隻能乘電梯下到車庫坐進車裡，她的單位並不太容易找到一間為媽媽而備的隱秘空間。

　　陳銘在個人微博中也稱曾“親身經歷了陪老婆滿大街找母嬰室，最后還是不得不尋找商場的親子樓層……”其呼吁增加母嬰室的微博話題更是達到了1.5億閱讀量，3.8萬人參與討論。

　　話題的關注的確反映出了一個現實：中國城市的母嬰室並不足夠。據財經媒體2019年3月發布的《中國城市母嬰室白皮書》顯示，中國內地所有城市總計擁有的母嬰室數量僅為2643間，其中僅有7個城市母嬰室超過100間。而在這7個城市中，數量最多的北京也僅有341間，排名第七的成都則僅有106間。

　　調查數據還顯示，在2418份問卷調查中，有85.98%的受訪者認為地鐵站的母嬰室最為缺乏，同時體驗較差，其次是汽車站以及動物園等娛樂場所。目前大多的母嬰室設置在機場、醫院和商場，但內部的設備設施卻參差不齊。媽媽們最為關心和認為有必要配備的免費尿不濕、冰箱、消毒櫃、溫奶器、飲用熱水等最為缺乏。

　　而對成都而言，成都商報-紅星新聞記者在電子地圖搜索顯示，相較於《白皮書》兩年前的106間，目前已經達170間。除此外，在地鐵車站內的母嬰室配備上有了較大提升，隨著成都多條地鐵線路的開通，目前成都多個地鐵車站已增設了母嬰室，數量共計達到80間，基本涵蓋所有線路，並成網分布。

　　走訪

　　品質參差不齊

　　汽車站的母嬰室有點簡陋

　　2月1日，記者走訪了成都多家商場、地鐵站及長途汽車站等不同區域。走訪狀況顯示，大部分母嬰室仍集中在商場，而寫字樓及長途汽車站等地數量則相對較少，其內部設備配置上同樣參差不齊。

　　市中心的IFS，算是母嬰室數量上相對較多的一個商場。除了1、2樓，商場其他樓層均有設置母嬰室。從配置上看，這裡的母嬰室比較人性化，配備了自動感應門，每間母嬰室提供了尿布台、熱奶器、嬰兒椅、過濾飲水機、洗手台、消毒濕巾、紙尿褲等照顧嬰兒所需的物件，私密性也較好。

　　而萬象城目前共有15間母嬰室，尤其是新開業的幾個區域每層樓均有設置，無論從配置還是人性化方面也是記者走訪中看到最好的一處。

　　在地鐵車站方面，地鐵1、9、18號線三線換乘站的孵化園地鐵站，是人流量較大的站點，該站母嬰室設置在E口和F口的廁所旁邊，無需進站即可使用。E口母嬰室配上了可愛的動物圖片，熱奶器、尿不濕、紙巾、嬰兒椅、洗手池等必須物品都有配置。此外還設置了一個可上鎖的獨立空間，裡面配有尿布台和座椅，算是很大程度滿足了媽媽的出行和照顧孩子所需。

　　而汽車站母嬰室的設置則薄弱不少，如五桂橋汽車站，母嬰室在候車室的一個昏暗角落，內部有兩把凳子，一張嬰兒床、一個嬰兒車，以及一個小方桌，從環境衛生和設備配置上都有點簡陋。

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　　日客流量超過萬人 母嬰室不低於10平方米

　　2016年，國家衛計委、國家發改委、交通運輸部等10部門出台了《關於加快推進母嬰設施建設的指導意見》，並對建設要求、標准和保障等進行了明確。

　　意見要求，經常有母嬰逗留且建筑面積超過1萬平方米或日客流量超過1萬人的交通樞紐、商業中心、醫院、旅游景區及游覽娛樂等公共場所，應當建立獨立母嬰室，並配備基本設施。

　　而對於母嬰室的標准，意見指出，面積一般不低於10平方米，需有防滑地面、帶安全扣的嬰兒尿布台、提供熱水和洗手液的洗手台、嬰兒床、便於哺乳休息的座椅、便於放置哺乳有關用品的桌子、電源插座、垃圾桶、保護哺乳私密性的可上鎖的門、帘子遮擋設備等。另外，根據條件還可以配置恆溫空調、尿不濕自動銷售機、呼叫設備。（成都商報-紅星新聞記者 杜玉全 成序 攝影報道）