為緩解公交車站周邊路段交通壓力,確保公交車安全規范運營,進一步優化乘客候車環境。瀘州將啟動了2020“港灣式公交站”改造計劃,計劃將26個具備改造條件的公交停靠站改建為港灣式公交車站。

瀘州公交站(資料圖)
平日裡,市民在高峰時段乘公交出行時會遇到這樣的情況,幾輛車一起進站,由於上下車乘客較多,公交車會在站內滯留,會阻礙后面車輛的行駛,造成交通堵塞。
瀘州市市政工程管理處技術安全科科長張志敏告訴記者,此次改造主要是根據瀘州市創建公交都市的要求,涉及26個點位,其中江陽區16個點,龍馬潭區11個點。都考慮市民出行的安全和公交出行的不便,減少影響。
據悉,港灣式公交停靠站是借鑒港口船舶停靠的模式,將城市道路旁的公交站台,設計成弧形向內凹進的形狀,公交車進站直接駛入港灣內,採用港灣式公交停靠站。公交車進站后不再佔用車道,可以減少公交車對其它車輛的影響,也為乘客候車提供方便。
張志敏告訴記者,此次改造從本月下旬開始,改造過程中,可能會引起一些擁堵和出行不便,希望市民朋友理解和支持,改造以后大家出行更方便,更快捷。(魏鑫磊)