渝昆高鐵全線預計2025年建成 四川境內設7個站

　　新聞背景

　　重慶至昆明

　　從5小時變2小時

　　2019年9月29日，渝昆高鐵重慶境內段舉行開工儀式，這標志著設計時速目標值350公裡的渝昆高鐵正式開建。該高鐵全長約699公裡，建成投運后，重慶至昆明鐵路運行時間將由近5小時縮短至2小時。

　　據了解，渝昆高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路通道中，京昆客運通道的重要組成部分，是一條以服務長途客流為主，兼顧城際客流的高速客運專線鐵路。從加快推動新一輪內陸開放的視角看，渝昆高鐵建成后，將全面加強成渝城市群與滇中地區各領域交流，催化區域協同發展，幫助西部地區加快融入全國高鐵網，更好地對接“一帶一路”建設和長江經濟帶發展。

　　近日，京昆高速鐵路西昆有限公司作為項目業主，發布了《新建重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段站前工程施工單價承包資格預審公告》。根據招標公告內容，渝昆高鐵重慶至宜賓段計劃2020年12月21日開工，工期4.5年，2025年6月底竣工。

　　據悉，該項目自重慶西站引出，經重慶市江津區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節市，雲南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站。正線全長699公裡，設站20座（預留車站1座），設計時速350公裡，預計投資總額1416.2億元，全線建設工期6年。

　　其中，渝昆高鐵川渝段施工范圍為重慶西（不含）至川滇省界，按設計時速350公裡/小時、新建雙線客運專線建設。新建正線長292.028公裡，設重慶西、九龍坡（預留）、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、臨港、宜賓、高縣、筠連等11個車站。

　　本次招標的渝昆高鐵重慶至宜賓段范圍為重慶西站（不含）至臨港站（不含）段，線路全長約190公裡。臨港至宜賓段與成自宜高鐵共線，已於2018年12月先期開工。2019年12月20日，渝昆高速鐵路雲南段正式開工建設。

　　該項目計劃工期1642天，將於2020年12月21日正式開工建設，計劃2025年6月20日建成通車，總工期4.5年。

　　據了解，西南地區的高速公路網現已建成，交通完善后許多地區的旅游業都得到了充分發展，但現在隨著人們生活水平的提高，外出時乘坐高鐵的人多了起來，西南地區各大城市更重視，所以雲南省、貴州省、重慶市、四川省計劃合作建設一條高鐵的大動脈。

　　這條高鐵大動脈就是渝昆高鐵。有了這條從重慶到昆明的高鐵通道，可連接雲貴川和重慶，能有效解決從內陸到西南的高鐵線不足的問題，而且，這條高鐵線建成后將和上海漢蓉高鐵一起構成沿河的高鐵網。這個鐵路網沿途經過九華山、黃山、廬山、武當山、三峽、武隆岩溶、七洞溝、麗江古城、玉龍雪山等沿岸百處景點，是有名的黃金旅游線，極具旅游價值。