成都軌道交通18號線首開段27日開通 火車南站至三岔湖隻需9元

人民網成都9月26日電 （郭瑩）成都軌道交通18號線首開段將於27日上午正式開通運營，這是記者今天從記者從成都軌道交通集團得到的消息。

成都軌道交通18號線是貫徹落實成渝地區雙城經濟圈建設和成都“東進”戰略的重要舉措，是國內首條最快開進中心城區的市域快線，也是成都首條以PPP模式建設和運營的軌道交通線路。成都軌道交通18號線開通后，成都軌道交通運營裡程將近400公裡，進一步完善了成都軌道交通骨干網，極大緩解城市南北發展軸交通壓力，進一步發揮軌道交通成網后的快速交通服務功能，滿足市民高效、便利的出行需求。

成都軌道交通18號線首開段包括火車南站、孵化園、錦城廣場東、世紀城、海昌路、西博城、興隆、三岔站，線路開通后，成都軌道交通線網裡程將達到近400公裡，軌道交通引領城市格局的作用將更為凸顯。

18號線是全國首條兼顧中心城區客流、市域客流、機場客流，集多種運營組織模式於一體的復合線路。為進一步滿足不同乘客的乘車需求，有效分擔1號線大客流，成都軌道交通18號線首開段採用站站停的普線模式運營，從火車南站至三岔站約30余分鐘，火車南站至三岔站、火車南站至西博城站按照大小交路1:1模式套跑運營，乘客可通過列車上的LCD圖文顯示器信息識別列車終點站。此外，18號線首開段高峰最小行車間隔4分30秒，可進一步滿足線路周邊更多市民乘客的日常出行。

軌道交通18號線首開段開通后，成都軌道交通仍採用“裡程計價”方式，從火車南站至三岔站票價為9元，隨著線路的開通，成都地鐵最遠乘車距離將有所增加，線網最高票價變為11元，全線網乘車有效時間將由180分鐘延長至240分鐘。

十年來，高速飛馳的地鐵列車承擔著每天數以百萬計的乘客的出行，成都地鐵也從最初的1條線路、18.13公裡，發展到現在的8條線路、300多公裡，日均客運量從12萬乘次攀升至超400萬乘次，公共交通出行分擔率從3.2%提升至超50%，最小行車間隔從8分30秒壓縮至2分鐘，最高單日客流量達525.60萬乘次，安全運送乘客已超55億乘次。