治理風沙,若爾蓋不僅找到高山柳,更發動農牧民參與——

“38 號小班”綠意濃 高山柳已有1米高

2020年09月01日07:37  來源:四川日報
 
原標題:“38 號小班”綠意濃 高山柳已有 1 米高

  8月21日,從無人機上俯瞰,“38號小班”的柳沙障已層層疊起綠意,護衛著內側大大小小的淺水和無邊的草原。記者肖雨楊攝

  一縣一策

  “走,帶你們去看高山柳沙障。”8月21日,跟隨阿壩州若爾蓋縣林草局專家,“百縣千村行”記者開始追沙之行,感受若爾蓋縣10多年的治沙之難與治沙之喜。

  10米/秒的風用什麼擋?

  葉密枝韌的高山柳走進流沙地

  乘越野車駛離若爾蓋縣城,沿國道213線往北行,沿途草原濕地連綿不絕,路經花湖,水波蕩漾,草色撩人。

  我們不禁問,這樣的若爾蓋,哪裡有沙?“沙地主要在若爾蓋西北部。”同行的若爾蓋縣林草局生態保護修復和科技產業股副股長劉海金說,黃河流經若爾蓋,黃河故道的沙源非常多,上世紀六七十年代為擴大可利用草場面積,人為對濕地挖溝排水,導致濕地和草地退化、旱化。10多年前,若爾蓋沙化土地面積就達4000多公頃。

  汽車向西,轉國道345線繼續行駛,漸有遠山起伏,司機指著前方山腳說,對面就是甘肅省瑪曲縣了。

  從大路轉向牧場小道,前幾天的大雨在草地中留下一灣灣積水,汽車駛過碾起一片片浪花。一個急剎車,司機將車停了下來。下車一看,道路被水完全淹沒,我們被阻擋在一灣20米寬的淺水處。草深水況不明,司機也不敢繼續前行。從地圖上可以看見,再往西行進一段,便是黃河。

  黃河附近、若爾蓋西北,正是沙化地多發處。

  趁司機前去探路,劉海金向我們講述上世紀90年代若爾蓋向沙地宣戰的故事。

  治沙,最難治的是流動沙地。一開始從外省引入草沙障,但若爾蓋的風速能達到10米/秒,常把這些沙障吹空。最終,土生於若爾蓋3500米海拔的高山柳進入專家視野。這種柳樹不僅能深扎沙內,而且葉密枝韌,其枝條可制作成沙障。“將沙地分成長4米、寬2米的格子,四個角插入大拇指粗的柳樁,在柳樁間交叉編織柳枝,這種網格能有效抵御風力。”劉海金說,每個網格中,還要種植45-50厘米的柳樁,柳樁和柳枝都會發芽抽條,慢慢扎根沙土,“鎖”住流動沙。

  放駱駝還是牛羊?

  農牧民背著柳枝走向治沙點

  我們去的治沙點位於麥溪鄉,130多公頃的流動沙地覆蓋噶沙、查科、澤修3個貧困村。原本就不富裕的村,被流動沙地困擾:帳篷上、鍋台上常常起沙,牧民的生存根底——草原也被威脅。

  2017年,若爾蓋開始治理這處流動沙地,並將這處治理點稱為“38號小班”。當地採取“高山柳沙障+植灌+種草+施肥”治理模式,阻風固沙、恢復植被,並設置網圍欄,進行3年封禁管護。

  治沙點面積大,當地以120元/天的工資設置公益崗位,讓附近30戶貧困戶家庭勞動力優先參加。因建設期7個月,貧困戶人均能靠此增收2萬多元。在后期管護中,這些貧困戶還有150元/天的收入。

  不僅貧困戶,更多農牧民被動員起來,“防不住沙就隻有放駱駝,防得住沙,才能放牛羊。”為守護自己的草原,周圍農牧民都背起柳枝走向流動沙。經過4年養護,高山柳現已有1米高,“38號小班”的流動沙地已完全被固定住。

  司機探路回來,水太深無法前行。我們不甘心採訪就此中斷,決定放飛無人機俯瞰。無人機飛翔在300米高空,眼看就要飛成一個黑點,盯著操作屏的劉海金突然喊道:“就是這兒!”顯示屏裡,一塊棕色土地上,已層層疊起綠意,護衛著內側大大小小的淺水和無邊的草原。“這些深綠色的小點,就是已經長大了的高山柳,淺一點的是樹下的草,再治理15年,就可初步修復。”

  遠眺“38號小班”柳沙障時,我們遇到牧民索科扎西。他說,以前沙土飛揚,現在環境好多了,草長得好,牛羊也肥,“隻有草場保護好了,大家才能更好地生活在這裡。我們平時都很注意,不會把牛羊往治沙點上放,村上每個組都會定期組織村民巡護柳沙障,還會在沙地鋪上牛羊糞便,改良沙地。”

  截至去年底,若爾蓋累計投入資金3.7億元治理各類沙化草原,治理后沙化土地植被蓋度平均增加30%以上。(記者何濤 徐中成 肖雨楊)

(責編:李強強、高紅霞)