國內租車游市場成閃亮增長點 大家就愛這麼玩

2020年08月18日09:18  來源:廣州日報
 
原標題:大家就愛這麼玩

游客對車型選擇的要求也越來越高。

隨著游客對出游品質以及安全、衛生、私密等需求的提升,在暑期親子出游的高峰期,國內租車旅游市場也迎來了強勁復蘇。據了解,實際上國內租車游市場的火爆情況是伴隨著國內旅游的恢復而產生的,並且比起以往,國內租車游甚至比往年同期更熱門。根據專業行業調研機構靈動核心產業研究中心發布的報告,國內租車市場近年來以20%左右的速度快速增長,預計2020年市場規模將首次超過1000億元。而從5月份開始,不少租車平台的預訂率同比增長30%以上。到了目的地再租車自駕,享受更自在舒適的旅程成為游客的普遍訴求,在此情況下,國內租車行業有哪些新變化,大家又都是怎麼玩的?

市場行情:

國內租車市場紅火 “租車+”發展迅猛

從五一假期開始,國內租車市場就迎來強勁復蘇,這一趨勢在暑假期間繼續延續。據文化和旅游部的數據統計顯示,2020年五一假期期間,全國旅游接待游客共計1.15億人次,其中五一假期選擇自駕出游的游客比例達64.1%,創歷史新高。

全媒體記者從攜程、飛豬、租租車等預訂平台了解到,從今年5月開始,平台上國內租車業務增長迅猛,總訂單量同比往年增長30%以上。而根據近期攜程發布的《2020中國汽車租賃行業復蘇報告》,今年上半年,中國汽車租賃市場迅速克服疫情產生的影響,行業整體規模已超越去年同期水平。對此,攜程集團CEO孫潔表示,攜程租車已成為各大旅游業務板塊中復蘇最快的業務線,今年增長率有望達到30%,用戶同比增長也將達到40%:“攜程看好國內租車市場,會加大支持租車業務發展。”孫潔說。

同樣看好國內租車游市場的還有一些轉型的入局者。租租車聯合創始人李斌表示,去年開始原本以境外租車為主要業務的租租車就入局了國內租車領域,疫情發生后,在境外租車業務停頓的情況下,李斌表示希望借助近10年的全球租車運營經驗,把握國內自駕游市場所釋放的紅利。而在這幾個月,租車平台也加緊與供應商聯系,豐富國內租車產品,在其平台上可以看到首汽、一嗨、瑞卡、至尊、悟空、天天出行等國內大中型租車平台及各城市優質車行供應商,覆蓋國內不少大中型城市,尤其是熱門旅游目的地的選擇更豐富。除了提供國內租車產品外,租車平台還聯合景區、當地旅游資源打包組合相關產品,以租車為主線,一站式挖掘更多目的地旅游玩法。

記者了解到,在細分市場上,個人短租、租車自駕游等領域發展迅速,成為行業能夠快速復蘇的主動力。在前期出行決策階段,隨著消費者用車需求更加多樣化、場景更豐富,消費者傾向於一次性解決租車、目的地資訊、機酒預訂、景點門票等多種需求。“租車+”的特點明顯。

需求提升:

中高端車型受青睞 跑車很吸粉

今年以來,租車這一安全、私密、便捷、自由的出行方式日漸受到游客青睞,正成為旅游市場閃亮的增長點。其中,尤以休閑旅游為主的個人短租及租車自駕游細分市場發展最為迅猛。

與此同時,隨著游客對出游品質升級的需求增加,也體現在租車熱門車型的變化上。以往,實用性、經濟性是租車游客戶的普遍訴求,租車只是為了獲得代步工具,可以更加容易到達目的地。但是,疫情發生后,游客普遍對安全、衛生更加重視,對車型的要求也更高。根據相關數據,在車型的選擇上,43.5%的用戶選擇中高端車型,SUV車型、舒適型、商務車甚至是跑車類等車型組更受歡迎。而在租期的選擇上,51.08%的用戶更偏向3天至30天以內的用車。在攜程租車平台上,記者選擇了熱門的旅游目的地三亞,在車型選擇列表中,發現“跑車”的選擇非常豐富,涵蓋了寶馬的多款跑車車型、Mini、野馬等選擇,甚至還有不少敞篷跑車可選,以寶馬Z4跑車為例,純租車價格338元/天起,和豪華型的奔馳、捷豹、奧迪等車型品牌相比,價格差不多,甚至保時捷車型的日租價格只是豪華車型的不到1.5倍,對追求新鮮特色的年輕群體吸引力很大。

服務升級:

提升規范 解決行業痛點

目前,整個國內租車自駕游市場正在快速升級,這勢必推動租車乃至整個旅游行業服務標准的快速升級,並催生更多元化、體驗更好的新產品和服務。不過,收取高額押金長時間不退還、取消訂單亂扣錢、車況不佳出故障、油況無標准、加油要收服務費……各種業內不良現象也不斷被游客吐槽,已經嚴重阻礙行業發展。此外,行業內對“租車+旅游”的開發程度也不夠,從數據來看,中國每年旅游人次超過60億,自駕游正在成為主流的旅游方式,但每年租車旅游隻有1000多萬用戶。從未來發展趨勢來看,以個人與家庭為主體的休閑旅游業,將是租車行業發展的最大動力。

近期,攜程聯合租車公司發布了“無憂租”九大服務標准,這也是目前國內汽車租賃行業首個行業性標准,針對行業痛點,對包括免費取消、安心保障、優質車況、信用雙免、洗后交車、油量保障、不限裡程、有車保障等進行了重新界定,其中幾條標准是近年來游客用戶特別關注的。

有供應商告訴記者,提升服務標准中的部分條款對供應商的挑戰還是比較大的:“比如安心保障的規則是用戶付費加購優享服務后,可更全面覆蓋用戶車輛的損失,包含玻璃、輪胎、停運費及部分情況下的折舊費,從供應商角度來看,這些損失實際沒有車輛的保險作為背書,需要供應商內部更精細化的運營,出現相關事故后更完善的處理措施,同時也需要具備相關風險承擔能力。”

新玩法:

高鐵、飛機+落地租車 受親子家庭青睞

上個周末,王小姐和家人從廣州出發到湛江某海邊度假區旅游,雖然家裡有車,王小姐卻選擇了從廣州南站坐高鐵到湛江,再租車前往需要40分鐘車程的度假區,並在假期裡開著車周邊游,對於高鐵+租車旅行,王小姐覺得體驗新鮮,又玩得自在舒適,像王小姐這樣的人群越來越多。

值得關注的是,根據攜程相關的租車報告,目前租車用戶的年齡進一步向年輕化發展。在攜程租車的用戶群體中,24~40歲用戶佔比達到51%,尤其是24歲以下佔比達12%,可見租車這一休閑旅游出行的方式已經得到越來越多年輕客群的青睞。(文/廣州日報全媒體記者 陳薇薇 圖/廣州日報全媒體記者 鄧莉、新華社(除署名外))

(責編:高紅霞、章華維)