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| 共享汽修鈑噴中心的工位劃分一目了然。溫江區融媒體中心供圖 |
人民網成都7月28日電 在汽車維修作業中,鈑金和噴漆是最常見的操作。如果操作過程中產生的有機廢氣不能達標排放,就會對大氣環境造成破壞。近日,成都市溫江區出現的共享鈑噴中心,改變了以往噴漆作業效率低、不環保的局面。
密封工位作業 廢氣達標排放
位於溫江區旺明路的共享汽修鈑噴中心佔地約2000平方米,在該中心,膩子、打磨、噴涂等工位劃分一目了然,噴涂技師們在獨立的調漆房內完成調漆后,再到密封的工位內進行噴漆,高效且環保。
“我們會將噴漆過程中產生的廢氣收集起來,採取‘干濕過濾活性炭吸附+光氧催化+臭氧還原’的方式處置廢氣,達到排放標准后再通過特定管道進行排放。”該共享鈑噴中心負責人說。
據悉,該中心之所以稱為“共享鈑噴中心”,是因為它還能夠服務周邊5公裡范圍內的微小型汽修企業。
鈑噴中心共享實現集約化經營
據溫江區交通運輸局工作人員介紹,該區原有70余家微小型汽修企業,其中有近一半企業的作業效率低、環保工藝水平不高,達不到國家環保排放標准,不得不停止鈑噴業務。
為了解決這個問題,溫江區交通運輸局積極探索新模式,通過試點打造共享鈑噴中心嘗試改變過去鈑噴車間低、小、散的現狀,引導汽車維修企業走集約化經營模式。
目前,溫江區已建成綠色共享鈑噴中心2家,每月可完成 3500個板面,覆蓋周邊45家洗車門店和15家汽修廠。在大幅度減少噴漆車間數量、節省小微汽修企業成本的同時,為保護大氣環境打下堅實基礎。(何妍婷 彭月)