全球租車巨頭Hertz申請破產

　　美國當地時間5月22日晚，全球租車巨頭Hertz(赫茲)全球控股公司申請破產。海外疫情蔓延正在重挫全球出行行業。

　　神州租車稱未有業務調整

　　Hertz公司創立於1918年，截至今年年初，在全球范圍內共有56.8萬輛汽車和1.24萬個公司和特許經營網點。其中約有三分之一的地點在機場。該公司稱，疫情導致其商務旅行者和游客客戶銳減，使得公司無法繼續償還貸款，同時，二手車價格大幅下跌降低了其車隊價值。 Hertz股價上周五收盤下跌7.5%，今年以來已下跌82%。

　　Hertz曾投資中國租車品牌神州租車。2013年4月，Hertz與神州租車簽署戰略合作協議，獲得近20%神州租車股權及一名董事會席位。此后，神州租車收購並整合了Hertz在中國市場的所有租車業務。四年后，二者宣布正式開通國際租車業務。據新浪財經報道，Hertz中國區客服稱，目前其破產申請僅針對美國加拿大，亞太地區暫無影響。運營Hertz中國業務的神州租車Hertz業務部客服稱，尚未收到業務調整通知。

　　滴滴、首汽約車均稱經營狀況向好

　　相比之下，國內出行巨頭在快速“回血”。滴滴出行總裁柳青近日在接受媒體採訪時表示，滴滴的核心網約車業務已經小幅盈利，國內市場正從疫情打擊中逐漸恢復。這是滴滴出行首次提及盈利。不過，柳青並未給出盈利的具體數據。在海外市場，滴滴出行已經將業務拓展至澳大利亞、日本等八個國家。柳青表示，滴滴將繼續擴張國際業務。

　　此前，滴滴出行國際事業部首席運營官仇廣宇4月23日曾表示，滴滴將著手開拓歐洲、中東、非洲等新市場，但目前還沒有進入東南亞和美國市場的明確計劃，因為這些市場競爭相當激烈。同時，滴滴還在考慮擴張外賣和支付業務。目前，滴滴已經在日本、巴西和墨西哥上線了外賣業務，並在澳大利亞和拉丁美洲推出了按需配送和快遞服務。

　　柳青表示，到目前為止，滴滴還沒有裁員，公司現在也沒有裁員或融資的計劃。首汽約車也宣稱，公司在今年4月實現了全國整體正毛利，並有望在今年第4季度實現息稅前利潤為正。

　　國內網約車市場的競爭正日趨激烈，不斷有玩家涌入。不僅美團、高德的打車平台在不斷壯大，長安汽車、中國一汽、東風汽車聯合騰訊、阿裡、蘇寧等成立了互聯網出行平台“T3出行”，將網約車戰事推向新高度。業內認為，出行平台在大規模燒錢之后，待新模式破局，平台應把運營重心放到盈利上，在整合內部智能管理、優化客戶體驗和系統性激勵措施等方面“下功夫”。（全媒體記者倪明、張露）