我是班組長 特殊時期更應該站出來

　　胡燕，成都公交53路的駕駛員，疫情期間，本該休息的她，依舊准時到崗。“我是班組長，特殊時期更應該站出來。”疫情暴發后，胡燕提前結束休假，回到崗位，用行動筑起城市公交的安全防線。

　　胡燕班組隸屬成都公交集團運興巴士有限公司53路，這是一條月載客量近百萬人次的骨干線路。班組20個成員，平均年齡33歲，胡燕也僅36歲。就在去年，該班組作為成都市唯一代表，投身2019年度“全國青年安全生產示范崗”創建活動。疫情期間，胡燕主動增加了自己的工作量。除了正常的發車，在輪休的日子，她依舊提前到崗，自發為當班的駕駛員進行健康排查、測量記錄體溫情況、做好發車前車輛的消毒工作。

　　“服務明星”“最美公交女司機”……在車隊，胡燕有很多標簽。在同事眼中，瘦瘦小小的她，骨子裡卻有著一股強大的韌勁兒。雖然駕齡僅13年，但在拼車技這件事上，胡燕有底氣。

　　2017年，她參加成都百萬職工技能大賽，獲得基建系統二類大賽公交車安全駕駛技能決賽12米CNG自動擋公交車二等獎。

　　2019年，她又參加了成都公交集團公交車駕駛員節能及駕駛操作技能競賽。參賽的30多位駕駛員中，她是唯一一位女駕駛員。和一群比自己資深的老司機“飆車技”，胡燕憑借嫻熟的技術，拿下12米CNG自動擋公交車二等獎。

　　十米車廂，十年青春，胡燕在這一方駕駛室裡，收獲了無數溫暖的微笑，也收獲了愛情。獎項背后，是她在休息時間，在場站頂著烈日一遍一遍的練習﹔更是她在平時工作中，對自己的嚴要求。本報記者 田程晨