被罰了12分，需要脫產學習七天？NO

收到一張一次性扣12分、罰款1000元的罰單，這無疑是一件讓人頭疼的事情。前段時間，在江西一段高速上，李旋（化名）以100km/h-120km/h的速度經過一段限速區域，限速是60km/h或80km/h。事后，超速50%的罰單就發到了他手機上。車還是得開，所以，罰單需要處理。記者對李旋處理這一罰單的過程進行了跟蹤，看看有哪些陷阱和經驗值得借鑒。

黃牛開價高達“7500元”

盡管交警三令五申，但仍然有人願意鋌而走險，拿出自己的駕照去幫別人扣分，甚至參與學習和考試也在所不惜。據了解，黃牛的報價是8000元，出奇地一致，最多可以優惠500元，也就是“7500元”。據黃牛解釋，一次性扣12分，不能“分拆”，也就意味著需要“背鍋”人去車管所學習七天，並參加科目一的考試，流程長代價大。但是找黃牛代扣分或者代考不僅容易上當受騙，而且本身也是違法的行為，將會受到嚴厲的處罰。每名交通參與者都應當從自身做起遵守法律法規，所以，扣滿12分還是去交通安全學校學習吧！

李旋翻閱資料，在百度上搜索得到初步結論：“培訓歷時七天”“中間不能請假，請假需要重新來”“每天不會低於三個小時”“學習的內容是交通安全法律、法規和相關知識，觀看各種視頻”。李旋選擇自己來，自己犯的錯自己來承擔。

12123 APP不能處理12分的罰單

李旋告知記者，他登錄12123 APP，嘗試在線繳納罰款。然而，在操作過程中，他被提醒超過3分的罰單都不能在線上處理，需要通過其他方式。

李旋最終選擇前往車管所處理罰單。車管所的處理過程並不復雜，先拿號再繳交罰款。對於累計罰滿12分的駕照，車管所要暫扣。李旋被告知，參加學習和通過考試之后，駕駛証可以重新發放。也正是在車管所李旋獲悉一個好消息，七天培訓並不是全部在車管所進行，而是“線上+線下”相結合，五天在線上學習，兩天在線下參與培訓班。完成整個學習之后，可以直接在車管所網站預約科目一的考試。

“線上+線下”相結合的模式讓“工作”和“學習”兩不誤變成可能，李旋選擇正常上班，利用晚上時間，進行在線學習。需要參與線下培訓班，則請了兩天的年假。在12123 APP上，李旋看到“滿分教育暫停申請”的功能。這意味著，學習過程中如遇到其他事情，可以申請暫停。事情處理完之后，再繼續，不需要推倒重來。

需要重考科目一

參加完學習之后，李旋參加了科目一的考試。科目一是理論考試，考試內容包括汽車理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關知識。考試形式為上機考試，100道題，90分及以上過關。考試內容並不復雜，但要在100分裡面拿到90分，也不是一件容易事。由於是一邊工作一邊參與學習，再加上過於自信，李旋大意失荊州，隻得到88分。無奈之下，隻能繼續參與學習和補考。即便耽擱了些時間，經歷一些反復，但李旋認為，比起耗費7500元找黃牛代辦，自己參與學習考試，讓駕照分數清零，還是更加的劃算。“參與學習，還是能夠學習許多東西，尤其是觀看那些交通事故的視頻和分析，有助於改進駕駛習慣，讓出行變得更加的安全。”李旋告訴記者。

【記者總結】

在跟蹤李旋此次處理罰單的整個過程后，我們總結如下：首先，參與學習考試，將駕照分數清零，並沒有想象中的那麼麻煩，無需七天脫產學習，也無需反復的舟車勞頓。其次，要順利通過學習考試，還是要認真，拿出當年考駕照時的那份細心與投入。再次，不要輕易相信黃牛，黃牛會故意夸大學習考試的難度，造成恐慌。最后，需要提醒的是，誰造成的罰單，需由本人去處理，這能夠保持對交通法規的敬畏之心。經歷一次回爐學習和考試之后，李旋告訴記者，現在上高速，都嚴格按照限速來行駛，寧可慢也不願事后被罰。

【溫馨提醒】

自駕汽車行駛在高速路上，需要嚴格按照限速來行駛。高速路最高限速是120km/h，但並不意味著，全程按照120km/h的速度行駛。部分特殊路段的限速要低於120km/h，比如連續彎道、隧道等。在行駛過程中，要時刻留意限速牌，並打開導航。現在導航軟件都有實時路況信息，除進行路線導航之外，還會播報限速信息。汽車一旦超速，還會“標紅”顯示。此外，相同道路在不同天氣下的限速也是不一樣的，遇大雪、大霧等惡劣天氣，請盡量降低行車速度。

文/廣州日報全媒體記者 周偉力