20萬元預算怎麼選？這些SUV夠熱門

到了2019年年底，乘用車產銷數據終於讓車市在寒冬中感受到了些暖意，其中11月的SUV產銷量更是實現同比增長。這其中，20萬元級SUV無疑是各大合資廠商的銷量擔當，也是合資品牌廠商們今年競爭最激烈的熱點所在。從當初一枝獨秀到如今強手如林，各大廠商紛紛推出新款或更新換代車型，20萬元級合資SUV細分市場爆款頻出。

羊城晚報記者走馬羊城車市了解到，不僅具競爭力的新車低價入市，在售車型也是降價優惠迎戰，頗有車市繁榮景象再現的感覺。而消費者要想早日開上心儀新車，現在就要出手。

車市遇冷，20萬元級合資SUV卻搶眼

2019年即將結束的時候，11月汽車產銷量總體繼續回升，產量同比上升，銷量同比降幅繼續收窄。雖然從目前的銷量數據來看，轎車的銷量數據還是要好於SUV，但是不得不承認的是SUV絕對是現在消費者最為關注的車型。來自汽車工業協會的數據顯示，SUV產銷量分別完成100萬輛和93.5萬輛，同比分別增長11.9%和3.3%。而在此之中，去年合資品牌在這一價格區間的SUV領域的新品投放更是成為下半年車市的焦點。一汽豐田全新換代的RAV4榮放剛上市一個月訂單就超過3萬輛，廣汽本田全新車型皓影也在上市的次日就突破萬輛的訂單（包含預售），成為這個車市寒冬中為數不多的“超級爆款”，而長安福特銳際上市后的訂單表現也超出預期。這些具有產品號召力的車型，讓消費者不關注都難。

20萬元級合資SUV市場向來競爭都是非常激烈的，其實除了上述的全新RAV4、皓影、銳際，同是日系的CR-V、奇駿銷量一樣搶眼，它們是合資SUV銷量排行榜上的“常勝將軍”。而完成年度升級改款的CX-4、CX-5、翼虎，無疑使消費者對於這一價格區間SUV的個性化選擇更加豐富。還有探岳、途岳、昂科威等也都是20萬元合資SUV中成績不錯的競品車型。此外，值得重點關注的是即將上市的RAV4姊妹車型——廣汽豐田威蘭達，也是這一細分市場有力競爭者。

選擇耐心等候，還是優惠提車？

不過，全新RAV4、全新皓影的熱銷背景下，市場上自然也會出現消費者所不願意看到的情況，由於訂單眾多，被告知提車需排隊，在個別地方經銷商甚至還存在加價提車的現象，這些算是甜蜜的煩惱。而銳際目前也處於上市熱銷狀態，目前才去訂車，春節前提車的可能性也很小了，具體提車時間要等兩個月左右。對此，有汽車銷售人士對記者表示，隨著產能的增加，以及更多如威蘭達等有競爭力車型的入市，加上現有上市一段時間的在售車型的價格優惠政策力度加大，會把消費者的注意力分散，估計熱銷車型排隊等候提車的時間將縮短。

的確，如果不希望排隊等候提車的時間過長，不妨選擇市場上現有相對成熟的車型，它們目前均有著數千乃至兩三萬元的市場價格優惠。

其中，日系的CR-V與奇駿一直是合資SUV的銷量領先者，東風本田CR-V燃油版目前2019款報價優惠是降至6000元，而混動版是報價優惠1.2萬元﹔處於產品周期后段的東風日產奇駿，目前報價優惠高達2.3萬元。而長安馬自達CX-5目前報價優惠2.2萬元，一汽馬自達CX-4優惠最高也達到了9000元。

而與日系緊湊型SUV處於同一價格區間的大眾系車型，價格優惠力度一向不小，作為品牌中的SUV銷量擔當，一汽大眾探岳的店內報價優惠高達2.5萬元﹔而上汽大眾途岳目前價格優惠約1.8萬元。美系品牌也在這一細分市場加大了車型投放量，從原來隻有翼虎孤軍作戰，到后面多了自降身段的昂科威，以及強調專業性能的自由光，整體來勢不弱。其中馬上就要換代的長安福特翼虎目前優惠達1.3萬元﹔Jeep自由光目前優惠幅度在1萬元左右﹔剛剛中期改款上市的昂科威，目前報價也已有兩三萬元的優惠幅度。文/羊城晚報記者 黎存根 圖/羊城晚報記者 黃 斯