“爸爸，你莫紧到说，担心啥子嘛，高铁快得很，你喊妈先把菜弄起，我们一哈儿就到了。”放下电话，记者的闺蜜郭畅对马上要回老家眉山过年的小兴奋溢于言表。

　　“以前一年才回家一两次，现在高铁、开车都很方便，想回家一个小时的事儿，就跟从成都城北到城南差不多。走，去眉山感受下年味儿。”郭畅盛情邀约记者去眉山过个热闹年。

　　心理距离的缩短，来源于轨道上都市圈建设的提速。目前，除天府大道等主干道无缝对接两地外，成眉跨市公交线路增至4条，实现天府通“一卡通乘、一码通乘、优惠共享”；日间动车加密至83列，实现成眉30分钟高效通勤……交通网的密织，让两座城市的边界感不断消失，交流融合发展脚步加快。交通同城，生活同质，更多像郭畅一样的眉山市民开启了便捷幸福的双城生活。

　　26分钟到站

　　眉山融入成都半小时生活圈

　　大年初三的成都东站，人流并不拥挤。

　　戴好口罩，亮码、测温、行李安全检查……半小时后，我们登上了开往眉山的复兴号。

　　“98、198、228……”随着列车的发车提速，车厢内的显示屏上，红色的数字不断刷新，最后这辆造型如子弹头的复兴号稳稳地以每小时301公里的速度向前疾驰。窗外，铁轨沿线的景物在飞速后退，稍近一点的绿植甚至还来不及看清轮廓就瞬间在视线中消失。

　　“看嘛，车次好多，一天几十趟。就现在春运期间，不赶时间都不需要提前购票。动车就像公交一样，方便快捷，平时不带大件东西，我基本都选择动车来回。”郭畅点开手机上的出行软件，输入成都东站到眉山东站，第二天出行的车次信息清晰显示出来，余票充足。说话间，列车已逐步降速驶入眉山东站。26分钟，记者一行完成了首趟成都到眉山的快捷动车之旅。

　　推开家门，一桌热气腾腾的团圆饭刚刚摆上桌。亲人朋友围桌而坐，把酒言欢。当记者赞叹成眉两地便捷交通带来双城生活的交融时，大家纷纷谈起了自己的感受。“以前到成都还是有到另外一个城市出个远门的感觉，现在没得了哦。想逛奥特莱斯了，我们彭山开车去新津也就20多公里。不想开车还可以坐公交，就跟逛家门口的商场一样方便。”“嗯，视高到兴隆湖公交车只需要两块钱，好近嘛。周末我们经常去耍。”……千言万语，道不尽眉山市民对成眉同城化生活的满意和对未来生活的期许。

　　密织的路网

　　给都市圈文旅产业带来新活力

　　今年的三苏祠，因一场高规格的展览格外热闹。

　　踏入三苏祠，一股浓浓的宋代古风雅韵扑面而来。一群来自资阳的游学少年围在《西园雅集图》卷前，屏息凝神地听着老师讲述这场近千年前苏东坡“朋友圈”的集会，感受宋代文人潇洒出尘的精神风貌和清雅脱俗的生活图景。

　　“苏东坡是怎样的大文豪？以他为代表的宋代文人的艺术成就如何？通过观看本场展览，这些此前课本上出现的较为抽象的概念有了具象的载体。比如看了展出的《醉翁亭记》宋拓本，孩子们对苏东坡书法作品‘潇洒纵横、绵里裹铁’的风格有了更为直观的感受。”带队老师陈辉对眉山行的游学课程比较满意。“成都都市圈环线开通后，便捷的交通为德阳眉山两地开展频繁的文化交流带来了更多可能。”

　　夜晚的眉山水街，人潮涌动，年味十足。

　　穿行宋代古韵建筑间，两旁大红灯笼高悬。氤氲雾气中，古色古香的苏州园林和滨水风景在夜色中相互映衬，让人仿佛有穿越到宋代“勾栏瓦肆”之感。水街中央，沉浸式的精彩表演投影在潺潺流水之中，别有韵味。伴随着叫好声和掌声，现场观众纷纷用手机记录下独特的水街之美。“不出川感受不了西安大唐不夜城的精彩，来眉山体验‘宋代不夜城’的魅力也算一个小确幸。”德阳市民胡旭辉说，“希望天府大道北延线早点建成投用，让这条贯穿德阳、成都、眉山的城市中轴线将成都都市圈更紧密地串联在一起，让成德眉资的同城化生活更加便捷精彩。”

　　作为旅游业的资深人士，眉山水街项目策划部徐经理对成德眉资同城化建设给眉山旅游产业带来的新活力颇有感触。“今年游船表演和演艺活动是水街最受欢迎的项目。前两天都是眉山本地游客居多，从初三开始，成都、德阳等地的游客逐渐增多，昨晚近3万游客中，成都、德阳等地游客占到六成以上。”（成都日报记者）

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