铁路处于云贵高原过渡带，经过喀斯特地质高度发育地区。蜀道集团供图

人民网成都12月7日电 （郭莹）12月6日，新建地方铁路叙永至大村线（以下简称“叙大铁路”）正式开通运营，泸州市古蔺县无铁路运输的历史宣告结束。叙大铁路联通已开通运营的隆纳、纳叙铁路，形成隆昌至大村246公里较大规模、较为完备的地方铁路运输线。它的建成投运，标志着川黔两省尤其是乌蒙山片区实现互联互通迈上新台阶，对完善川南地区综合交通运输体系构建、加快西部陆海新通道建设具有重要意义。

叙大铁路由蜀道集团投资，旗下四川路桥、四川铁建承建。项目位于泸州市叙永县、古蔺县境内，西起隆叙铁路叙永站，东至古蔺县大村镇，线路全长约86公里，设计时速80公里，概算总投资62亿元，是一条以煤炭、粮食、矿石、酒等货物运输为主的地方铁路。铁路沿线设叙永、凉水井、震东、古蔺、五里坡、龙山、青龙嘴、大村8个站。全线有大中桥52座、隧道34座，桥隧总长70km（其中隧道长54km），桥隧比高达81.2%。

叙大铁路是打通南向货运大通道的重要支线之一。其途经乌蒙山少数民族集中区和川黔革命老区，沿线可供开采的砂石等矿产资源丰富、质地优良。通过促进矿产资源开发，将有效带动沿线相关产业及商业、旅游业、服务业发展。同时，它也是兼顾沿线客货运输的地区性支线铁路，今后可依托铁路开发叙永县沿线站点打造红色教育基地，对传承红色精神、发展红色旅游有重要推动作用。

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