人民网成都5月31日电 （记者宋豪新）今日凌晨，西双版纳澜沧江黎明大桥主拱成功合龙，向大桥通车迈出关键性一步。大桥预计于今年年底实现贯通，建成后将为西双版纳经济社会发展提供坚实的交通运输保障。
据悉，西双版纳澜沧江黎明大桥是云南省内最大的中承式飞燕钢箱系杆拱桥，由蜀道集团所属四川路桥承建。大桥全长1.35公里，其中主桥440米、引桥818.8米、路基89.3米，主桥为中承式钢箱系杆平行拱桥，跨径为310米，主拱圈采用缆索吊装施工工艺。
四川路桥黎明大桥项目相关负责人介绍，黎明大桥要满足通航要求，须跨过江，而大桥的主墩承台区域地质条件不利，主拱混凝土段和飞燕段现浇施工工艺复杂，缆索吊装施工技术难度也大。对此，四川路桥利用“四新技术”进行技术攻关。大桥缆索系统设计首次采用了拱肋扣索锚梁悬挑的双扣索方案，可频繁、高效、快捷的主索鞍滑移设计方案，北岸锚碇采用了地下支撑梁加可利用砂配重的综合设计方案，成功解决了一系列施工技术难题，打破了中承式拱桥无法在江面上起吊构件的先例，为今后同类型桥梁施工树立了可借鉴的成功典范。
黎明大桥是西双版纳抢抓云南省“五网”大会战、补齐基础设施短板的关键性工程。大桥建成后，将有效缓解紧张的交通运输压力，满足广大市民出行需求，促进当地经济发展，为西双版纳的基础设施建设提供支撑和保障。
