連接大運村到東安湖大運會主場館的“大運之路”。成都設計咨詢集團·市市政院供圖

人民網成都6月8日電 （王凡）今日，第31屆世界大學生夏季運動會正式進入倒計時50天。50天后，一條全長約12公裡、連接大運村到東安湖大運會主場館的“大運之路”將正式迎來承擔全球運動員、教練員、裁判和觀眾們的通勤使命。

“大運之路”位於成都市龍泉驛區，作為大運會期間重要迎賓道路，運動員單程乘車通勤時間可以控制在20分鐘以內。除了便捷安全的交通功能之外，這條“大運之路”也是公園城市街道建設的新范式，承載著向世界展示成都公園城市理念的重要使命。而全線鋪設的智慧綜合杆，則實現了人、車、路、環境的全息監測。

上午，成都設計咨詢集團舉行媒體探訪活動，記者們走進這條投入使用1年有余的道路，實地探訪這條“大運之路”的景觀設計和智慧交通背后的故事，深度了解它如何向大運村1萬余人展現成都綠色、智慧、惠民的盛會魅力。

增綠約16.35萬平方米，為大運“增花添彩”

銀杏、金桂、果石榴、紅花碧桃、芙蓉葵，山桃草，紅寶石糖蜜草，紫葉酢漿草……站在與大運會村緊靠的友誼東路，左邊是大運會專用道，右邊是與通道相連的友誼路，“道路綠意盎然、花團錦簇”的視角體驗足以令人切身感受到公園城市良好的生態環境和人居環境。

綠色代表生機，大運會專用道的綠意盎然，反映了成都良好的生態環境質量、人居環境舒適度及城市可持續發展水平。

據友誼路及大運會專用道的設計單位成都設計咨詢集團·成都市市政工程設計研究院有限公司主任工程師解國君介紹，在“大運會專用通道街道一體化建設項目”“友誼路與三環路連接線、友誼路中段道路及風貌整治工程”“靈龍東路與西江西路連接線”等多個項目中，“通過科學搭配路內植物增綠添彩，共實現增綠面積16.35萬平方米”，實現為大運會“增花添彩”，同時也將向世界各地運動員展示“花重錦官城”的綠色、生態、可持續發展的公園城市形象。

智慧出行，成都首條車路協同示范道路

低頭看，是花繁葉茂﹔抬眼望，智慧綜合杆“護航”大運通道，實現人、車、路、環境的全息監測。

大運會專用道作為連接大運村至主場館的迎賓干道，在建設過程中，成都市市政院充分融入公園城市建設理念和“綠色、智慧、共享”的大運會辦賽思路。“包括友誼路在內，全線一共901套智慧綜合杆、50台新型公交站台。”解國君說。

智慧綜合杆被稱為“城市插座”，作為服務智慧城市建設的一種道路基礎設施，綜合杆集成智慧照明、交通流量檢測、視頻監控/檢測、車路協同、交通信息發布、行人檢測等功能於一體。而升級換代后的新型公交站台全部安裝了智慧“大腦”，搭載LCD多媒體發布、視頻監控、無線Wifi、信息查詢等智能化設備，整體提升公交設施智慧化服務水平方便市民公共出行。

此外，在大運會專用道全線，還設置有無人駕駛設備，是成都市首條車路協同示范道路﹔友誼路全線設置有綠波信號帶，利用沿途智慧綜合杆外挂的車輛檢測設備，可動態調整、優化信號周期，提升賽事期間重點保障車輛通行效率，為賽事交通保駕護航的同時有效減少交通碳排放。

營城惠民，居民出行減少1.2公裡

漫步人行綠道，友誼路與大運會專用道相連，一路穿越都市居住區、生態田園區、商業區……在切實有效、直觀可見性地改善區域人居環境之外，也為區域路網系統的完善貢獻了重要作用。

隨著大運村到主場館沿線道路的全面改造完成，區域內慢行、車行出行舒適度以及公交網絡的運輸能力得以大幅提升，不僅進一步完善了整個區域范圍內的城市基礎設施配套功能，對區域范圍內的民生水平提升同樣具有重要意義。

就靈龍東路與西江西路連接線建成投用而言，解國君介紹，可使“居民出行距離減少1.2公裡”，直觀有效地降低了居民出行的交通成本。

辦好一次會、搞活一座城。對於區域產業發展，大運會專用道也進一步完善了龍泉驛區路網，增強了龍泉道路通行能力，形成“多層次綜合性交通系統”，為該區域發展文化展示、生態保育、康體健身以及對外交往等提供基礎設施保障。

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