是交通普法課更是生命教育課

　　此事之所以引起熱議，在於涉事轎車司機的行為，讓人不解又氣惱。救護車前往救助病人，分秒必爭，不可謂不緊急，在此途中，前方小車卻不讓行，無疑是給生命救援之路添堵。

　　為何會發生這一幕？從轎車司機的說法來看，主要是擔心自己被拍照、扣分、罰款。現實生活中，司機有此顧慮，是可以理解的，尤其是從未遇到類似情形的人。救護車司機在溝通過程中稱如果被拍照扣分可以幫其取消，小車司機仍表示“你到哪給我取消”。這一問，問出了當事司機對於交規的不熟悉。根據相關法律的要求，“警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時……在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行”。法規明確了社會車輛對救護車讓行的義務，警方基於此對涉事司機進行罰款扣分，無可置喙。

　　這一問，也問出了涉事司機對於他人生命的些許漠然。正如有網友評論：“如果是我，即便知道會被扣罰款，還是會主動給救護車讓道。”相信絕大多數人在危急時刻都具備這種基本道義和朴素情感。畢竟，生命高於一切，不能因為自己的一點私利可能會被損害，就放棄甚至無視救助他人生命的機會。

　　警方的批評教育以及扣分罰款，不只是對涉事司機，更是對廣大圍觀此事的民眾，上了一堂生動的生命教育課。生命至上原則，是人人皆知並時時牢記的常識。而“緊急避險不追責”原則，也應該在現實中得到落實。根據民法典，“因緊急避險造成損害的，由引起險情發生的人承擔民事責任。危險由自然原因引起的，緊急避險人不承擔民事責任，可以給予適當補償”。這起事件中的轎車司機，給救護車讓道，就符合緊急避險情形。即便由於讓路造成違規被處罰，也可以進行申訴、取消。

　　從這個角度看，“拒給120讓路被罰”，也是一次進行法律普及與生命教育的契機。於駕照考試機構，需要加強這方面的教育與引導。比如，不少網友都關注過的“45度讓路法”，可以成為駕駛員緊急避讓的借鑒方法，這既不會讓駕駛員面對被扣分、罰款的風險，也不會耽誤特殊車輛的通行。同時，交警部門也要簡化免予處罰的流程，消除司機們對於流程繁瑣的顧慮，共同筑起生命通道。

　　不論如何，在特殊情況下，積極打造與維護生命的綠色通道，應當是每個人都需要堅守的價值觀。（成都商報-紅星新聞特約評論員 西蒙）

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