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助力成德眉資同城化發展 成樂高速擴容有新進展

2023年05月20日08:44 | 來源:四川新聞網
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原標題:助力成德眉資同城化發展 成樂高速擴容項目有新進展

  記者從蜀道集團獲悉,5月18日23點30分,由蜀道集團成渝公司投資、四川路橋建設的成樂高速擴容項目關鍵控制性工程岷江特大橋7號橋順利合龍,標志著該項目二繞至青龍場段施工取得階段性突破,該段建成后將為成樂高速擴容全線通車打下堅實基礎。

  岷江特大橋7號橋位於項目新建復線段新津區境內,橫跨岷江,全長812米,主跨140米,是二繞至青龍場段主要結構橋梁之一。主橋上部採用預應力混凝土連續剛構,引橋採用鋼混組合梁,下部為柱式墩、薄壁墩,基礎為樁基礎。由於該橋橫跨岷江,南北接壤新津區金華、鄧雙兩鎮,江面水位高、作業面風力強。面對主橋工程跨度大、臨邊吊裝安全風險高、建設工期緊等困難,項目單位精心組織、統籌安排,以安全管理為核心,持續優化施工方案,強化資源配置,加強現場盯控,採用夜間澆筑日間綁扎、24小時全時段作業的模式,全力推進主橋建設,順利實現大橋合龍。下一步,成樂高速擴容項目將全面開展橋面鋪裝施工。

  成樂高速擴容項目全長136.124公裡,共設3對服務區、17個收費站,包含新建復線段、原路擴建段和樂山城區過境復線段三部分。新建復線段雙向八車道,起於成都市三環路川藏立交,止於成雅高速青龍場,長41.458公裡﹔原路擴建段雙向八車道,沿成樂高速原路兩側加寬,止於樂山市中區辜李壩,順接樂宜高速公路,長86.164公裡﹔樂山城區過境復線段雙向六車道,起於棉竹北樞紐互通跨青衣江與樂雅高速公路相接,長8.502公裡。項目採取分段批復、分段建設,其中原路擴建段已於2021年12月15日基本實現雙向八車道通行﹔樂山城區過境復線段於2023年5月11日建成通車。

  成樂高速擴容項目全線建成通車后,將進一步優化完善成都都市圈高速路網布局,增強成都主干輻射帶動能力,助力成德眉資同城化發展,促進經濟社會協調發展和沿線優勢旅游資源開發。(四川新聞網-首屏新聞記者 戴璐嶺)

(責編:羅昱、章華維)

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