記者從資陽臨空經濟區獲悉，為貫徹《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》《成都天府國際機場臨空經濟區建設方案》對臨空經濟區資陽片區提出的新要求，落實資陽市委五屆六次全會提出的加快建設成都都市圈現代化產業新城和成渝地區中部崛起示范區，實施工業強市等戰略，資陽臨空重新審視、謀劃全區未來的開發與建設，開展《資陽臨空經濟區控制性詳細規劃修編》（以下簡稱規劃），近日已編制完成，正進行公示。

　　“一區三組團”空間結構 人口規模約30萬人

　　據了解，規劃范圍東至沱江和老成渝高速，南至資陽中心城區和迎接鎮，西至老鷹水庫，北至簡陽市行政邊界和臨江鎮，總面積約為157平方公裡，包含臨空經濟區資陽片區和部分托管區，規劃區人口規模約30萬人。總體定位為：內陸開放重要戰略支點，臨空經濟創新發展高地。

　　根據規劃，將形成“一區三組團”的空間布局結構，分別為雁溪湖綜合服務組團、三草灣先進制造組團、清泉先進制造組團。主要位於資陽中心城區西側和北側，形成以聚集臨空先進制造、臨港物流、涉外商務辦公、醫養健康、文化創新、教育科研、特色商貿服務等功能為主的三大城市功能片區。

　　對外四通八達 對內“五橫四縱”

　　交通是城市的“血脈”，城市交通“擴容提質”能讓市民出行更順暢快捷。作為成資同城化的主陣地、外向型經濟的承載地，資陽臨空經濟區的交通建設備受關注。

　　在鐵路規劃上，依托成渝高鐵和資陽北站聯系成都、重慶，依托成自高鐵和資陽西站聯系成都、自貢、宜賓、昆明，依托成達萬高鐵聯系成都、達州、上海、北京，依托成都外環鐵路聯系眉山、成都東部新區，成達萬高鐵、成都外環鐵路與成自高鐵在規劃范圍內共廊道並引入資陽西站。公路建設，規劃成資大道、成資臨空大道、嬌子大道西延線、資遂、資簡等快速通道（公路），聯系成都、天府國際機場、遂寧、成都東部新區等地。

　　軌道建設方面，軌道交通資陽線由成都天府國際機場引出，經由資陽臨空經濟區進入資陽城中區，在規劃范圍內沿成資大道—科創大道布線，設置軌道站點1處，預留軌道站點1處，設置軌道交通車輛段1處。

　　樞紐場站的設置，規劃高鐵資陽西站，引入成自、成達萬高鐵和成都外環鐵路，這是臨空經濟區重要的對外交通樞紐﹔結合資陽西站及公交樞紐設置汽車客運站1處，是該區的公路客運樞紐和旅游集散服務中心﹔在三草灣組團設置貨運流通中心，服務貨物運輸集散。

　　對外四通八達，對內集結成網。內部交通規劃形成“五橫四縱”骨架道路網，“五橫”即成資大道、湖濱路、資州大道、嬌子大道西延線、駿興路﹔“四縱”即臨空大道、資溪大道、科創大道、建設西路北延線。

　　配建54所學校、19個公園

　　除綜合交通規劃外，公共服務設施、綠地系統規劃也是市民頗為關注的熱點問題，規劃中也制定了“新藍圖”。為順應廣大市民對高品質生活的期待，該區域將構建“城市-片區-居住區”三級公共中心體系，形成“一核、多心、多點”的空間結構，並落實生活圈理念，構建了“15-10-5分鐘”二級生活圈體系。

　　值得關注的是，將對資陽臨空經濟區中小學和幼兒園設施進行規劃，共計配建幼兒園31所、小學9所，初中3所，九義校6所，高中2所，完全中學3所。醫療設施方面，新增綜合醫院3處，1處疾病預防控制中心﹔居住區層面，規劃社區衛生服務中心5處，衛生服務站19處。文化設施方面，規劃雁棲湖雁棲湖文化藝術中心1處，蜀鄉村田園體驗館1處﹔還包括現狀資陽市圖書館1處，資陽市檔案館1處。體育設施方面，規劃城市級體育中心1處，居住區層面，規劃綜合運動場3處。

　　推窗可見綠、出門即入園，讓市民在家門口的城市公園就能享受到愜意時光。根據規劃，該區域將構建“一環兩核、兩帶多廊、多園多點”的生態綠地總體結構，規劃新建綜合公園3個、社區公園10個、專類公園6個，並在各組團的支流、景觀道路兩側、城市中心、入口門戶等地段布置多處游園。

　　按照新型城鎮化、宜居宜業等要求，資陽臨空將不斷優化城市公共設施布局，更加科學合理、經濟有效地使用土地和空間，保障基本公共服務均等化，提高居民的生活質量，提升城市品質和可持續發展能力。（四川新聞網記者 楊顏銘）

分享讓更多人看到