近日，四川樂山泌水院商業步行街臨街住戶致電封面新聞，稱該步行街71號1棟2單元增設的電梯，安置在了該區域唯一的行車道中間，使得原本就隻有4米多寬的道路，左右僅剩1.9米和1.4米，難以滿足正常車輛通行，更無法讓消防車通過。

　　居民稱，4余米寬的道路從中間截斷。

　　“這樣規劃不太合理，電梯所在位置裡面還有一棟樓，一旦出現火災，消防車沒法進去，隱患太大了。”家住該單元樓2樓的徐先生說出了他的擔憂。

　　對此，施工方樂山城市建設工程有限公司表示，當前他們已經停止施工，正在協調，“等協調后再決定修或不修，如果要求拆除施工圍欄，我們也會盡快拆除。”

　　小巷盡頭是一個單元樓。

　　投訴

　　20年老樓下立起圍欄 4余米寬道路被截成兩段

　　12月15日，封面新聞記者來到泌水院商業步行街71號。該處居民樓為臨街樓房，修建於2002年前后，算上一樓商鋪，總共6層，20戶。

　　71號1棟2單元，位於步行街中間，與對面6單元共同形成了一個垂直於步行街的小巷。小巷寬4米多，能容納車輛正常通行，盡頭是一個單元樓。除這一小巷能容納車輛進出外，再無別的行車道。如今，小巷中間立著一個四方形圍欄，將巷子截斷，兩端分別寬1.9米和1.4米。

　　圍欄上貼有一張施工公告，稱樂山城市建設工程有限公司，在此進行加裝電梯施工，但並未寫明施工時間，只是提醒非工作人員和行人繞行該區域。圍欄內，水泥地面已經鑿開，留下了一個淺坑。

　　圍欄內，水泥地面已經鑿開，留下了一個淺坑。

　　爭議

　　阻斷通道存消防安全隱患 樓內老人居多電梯是必需

　　存在消防安全隱患，是徐先生及其家人反對修建電梯的主要原因。

　　“我咨詢過消防，按照相關規定，消防車道的淨寬和淨空高度均不應小於4.0米。”2015年實施的《建筑設計防火規范》也明確提到這一點。

　　居民稱，巷子左端隻剩下約1.4米。

　　此外，修建電梯所用地，是道路用地還是居民樓業主所共用的公共用地，是徐先生及其家人關注的第二個要點。

　　“泌水院71號1棟2單元居民樓是臨街住宿樓，並不是封閉的小區，其樓下土地應是道路用地，而不是業主所共用公共用地。”徐先生表弟文先生告訴記者，如果不是業主共用公共用地，那必須要有相關的審批文件，才能動工修建。

　　徐先生及其家人在居民樓修建之初搬到這裡，但后面陸續搬離，僅一位家中老人在此居住。今年上半年，該老人去世，位於2樓的房屋空閑，樓棟居民在商討是否修建電梯時，徐先生及家人不知情。

　　“12月8號我們才知道要修電梯，是4樓的鄰居給我們打電話，說我們陽台的護欄阻攔了修建，讓我們拆一下。”徐先生說，12月11日，他們就看到電梯圍欄已經搭建 ，“於是我們在12月13號上午到社區反映情況，社區於12月13號下午，安排我們和同意安裝的部分居民在社區辦公室協商，至今沒有結果。”

　　徐先生說的4樓鄰居，是胡女士一家。今年已年過五旬的胡女士，也是樓房修建之初就搬來了。

　　在她看來，修建電梯已經十分有必要了。“樓裡住的大多數都是老年人，七八十歲的佔比非常大，我都算比較年輕的了。”胡女士說，有了電梯才能更方便大家出門。

　　同時，在胡女士看來，該巷道並不是劃定的消防通道。前期業主們探討了很多地方，最終發現那裡最合適。“別的地方不是下面埋著光纖、就是電纜啥的。”胡女士說，在施工之前，他們曾將實施方案在樓棟公示欄粘貼了一個月左右的時間，期間沒有業主提出過。

　　回應

　　社區：已多次協商，還在尋找解決辦法

　　12月15日下午，泌水院商業步行街所在的聖水街社區居委會表示，社區已經針對此事，組織居民們協商多次。

　　該處居民樓為臨街樓房，算上一樓商鋪，總共6層，20戶。

　　“這本來是一項惠民政策，我們也是依照相關文件執行的。”該社區居委會相關負責人說，按規定，增設電梯需要三分之二以上的業主同意，其他業主無異議。對增設電梯存在異議的，可由業主間自行協商或由居委會、街道辦事處進行調解。業主之間協商或者調解不成的，可依法通過訴訟途徑解決。

　　“高樓層的有安電梯的需要，低樓層的有不安的理由，各說各有理，當前我們也隻能召集大家協商，尋找解決辦法。”該負責人說，針對消防隱患等問題，施工方應該有相關紙質文件，可向施工方咨詢。

　　記者致電圍欄上的電話，樂山城投集團工程公司的一名工作人員介紹說，由於居民對工程有異議，他們已經停工了。“最近因工作安排，暫時沒有拆除圍欄，如果有需要，我們也會根據安排拆除圍欄。”

　　對於施工審批的問題，該工作人員稱資料都已存檔。他們當前取得了自規局、住建局兩個部門的批准文件，“消防和用地等在內的問題，行政主管部門都會考慮，批准后才讓我們施工的。”

　　背后

　　加裝電梯爭議廣泛存在 大多因為佔用公共通道

　　記者梳理發現，近年來，全國各地因居民樓加裝電梯而引發的爭議，大多是規劃不合理，佔用了公共通道，也有部分是低層住戶認為電梯影響其採光，所以加以阻攔。

　　據媒體報道，2021年福州市一小區，因加裝電梯將6米道路佔去3米，引發業主對消防通道的擔憂，最終經相關部門介入后，進行了方案優化。

　　2019年，銀川市某小區也因加裝電梯佔用了出行通道，造成居民出行不便，最終在相關部門的介入下停工。

　　今年12月6日，黔東南州中級人民法院，通報一起老舊小區加裝電梯引發的鄰裡糾紛。該案例中，有居民在電梯設計方案公示期滿后，以電梯安裝影響其採光、通風為由阻攔安裝。為最大限度減少對居民的影響，施工方委托第三人對現有工程方案進行了變更並產生設計費，但其再次阻擾電梯安裝工程的推進。最終經法院調解，達成協議，要求此居民不予妨礙在現有位置狀況下電梯的正常安裝和施工。（封面新聞記者 杜卓濱）

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