浙江寧波市農業農村局11月7日通報稱，11月6日一家浙江寧波漁業公司的漁船在北太平洋海域作業時，救起了48名因起火遇險的中國台灣漁船船員。施救漁船所屬的寧波漁業公司負責人告訴北京青年報記者，他們的船員抵達現場時發現，對方整條漁船都在燃燒，隨時可能發生爆炸。救上漂流在海面的48名台灣漁船船員后，大家聯系了遇險船隻所屬的公司，在當日下午將獲救者轉移到該公司派來的另一艘漁船上。負責人表示，為了救人，船員們當天沒有進行捕撈，但他們認為“救人是最重要的事情” 。

　　事件

　　寧波漁船救起48名遇險同胞

　　北青報記者11月7日從浙江寧波市農業農村局獲悉，11月6日北京時間10時10分，寧波市江北區甬發遠洋漁業公司下屬的一艘海釣漁船“甬發1號”在位於東經153度36分、北緯42度39分的北太平洋海域進行秋刀魚海釣作業時，成功救起附近海域48名遇險的中國台灣漁船船員。

　　寧波市農業農村局第一時間核實救援信息通報，指示遠洋漁業公司督促參與救援船舶注意安全。根據寧波漁船“甬發1號”報告，當時在航行作業時發現附近2海裡處有求生信號發出，船長命令全體船員迅速做好防疫措施駛向事發海域查看，確認一艘中國台灣海釣漁船“祥慶號”正在燃燒。船邊有兩隻救生筏，救生筏上一共有48名船員。寧波漁船緊急向“祥慶號”靠攏進行救援，成功把兩隻救生筏上的48名船員全部救助到“甬發1號”漁船上，后轉運至附近作業的台灣遠洋漁船上。

　　現場

　　整條船在燃燒 隨時可能爆炸

　　11月7日，北青報記者聯系到了甬發遠洋漁業公司總經理吳夢男，他表示，根據漁獲物的習性，該漁船一般在晚上進行捕撈，白天大部分船員在船上休息，值班船員則尋找魚群，確定夜間的捕魚位置。

　　事發時正是當地時間中午，吳夢男介紹，當時正在甲板值班的大副發現附近2海裡處有大量濃煙，並且有求生信號彈發出。“大副立即通知船長，‘甬發1號’船長李信楊看到遠處濃煙當即覺察出情況不對，命令船隻立即向出事地點靠攏並進行查看，發現是一艘船隻起火，為中國台灣的秋刀魚兼魷魚釣船‘祥慶號’。”

　　吳夢男發給北青報記者的現場視頻顯示，“祥慶號”從船尾到船頭都冒出黑色的濃煙，還能看到火焰從船上冒出。

　　吳夢男也表示，現場船員稱：“當時火勢很大，整條船都在燃燒。在船隻旁邊有兩隻救生筏漂在海面上，共有48人，都是，‘祥慶號’的船員。”發現火情后，“甬發1號”船長立刻報告公司並且在第一時間靠近“祥慶號”進行救援。因為火勢很大，隨時可能發生爆炸，為保障船員人身安全，“甬發1號”停在距“祥慶號”一海裡左右的位置，等待兩隻救生筏順著洋流靠近。

　　講述

　　“救人是最重要的事情”

　　“待兩隻救生筏靠在‘甬發1號’漁船邊后，我們放了救生繩，讓救生筏上船員順著救生繩向上攀。最終成功將48名船員轉移到我們的漁船上。”吳夢男介紹，“整個營救過程進行得比較順利，大概持續了4個小時左右，我覺得這在很大程度上得益於船員日常所進行的相關出航培訓。”他表示，當地相關部門一直強調給出航船員進行安全培訓，“除了我們日常企業中的正常培訓外，各部門還會在出航船員回航后進行一到兩次的系統性培訓指導。”

　　此后，“甬發1號”的船員們通過“祥慶號”船的船員得知其所屬的台灣公司聯系方式，並與該公司進行聯系，公司立即派遣了兩條同公司的友船前來。當地時間15時左右，其中一條同公司的漁船到達，48名“祥慶號”船員乘坐救生筏安全過駁至該漁船。

　　吳夢男坦言，當天船員們原本按計劃要進行搜索魚群的工作，晚上進行捕撈的話可能有幾萬元的收入。為了救人，船員們放棄了這項工作，當天的捕撈沒有進行。但他表示，救人是最重要的事情。

　　據吳夢男介紹，“甬發1號”於今年5月24日出航，已經在海上執行任務5個多月，計劃於11月底回航。救人后，“甬發1號”仍在海上正常航行作業。

　　（北青報記者 屈暢）

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