9月29日14時、10月1日零時，德陽至遂寧高速公路、瀘州至永川高速公路分別並入全國高速公路網，對社會開放交通。其中，瀘州至永川高速公路是一條新的東向出川通道。

　　隨著這兩條高速公路建成通車，四川新增高速公路通車裡程125公裡。加上一周前建成通車的廣元至平武高速公路青川段，近期四川建成通車3條高速公路，全省高速公路通車總裡程達到8915公裡，為年底全省高速公路通車總裡程突破9000公裡打下堅實基礎。

　　瀘永高速

　　東向出川大通道瀘州1小時可到重慶主城區

　　瀘永高速是東向出川大通道、成渝地區雙城經濟圈高速路網布局規劃中的重要省際通道。瀘永高速四川段由蜀道集團投建，全長約42公裡，設計速度100公裡/小時、雙向四車道。瀘永高速重慶段已經通車，沿著這條新建成的高速公路，可直達重慶城區。

　　“瀘永高速建成通車后，瀘州至重慶主城區的通行時間由原來2小時縮短至1小時，對瀘州融入重慶市‘1小時經濟圈’、構建區域綜合交通樞紐，助推成渝地區雙城經濟圈建設都有積極意義。”瀘州市交通運輸局局長朱江說，瀘州和重慶接壤的區縣都有了直達高速。

　　為早日建成這條重要通道，地方政府全力支持，做好征地拆遷等前期工作。瀘永高速公司應用無人智能攤壓作業技術及3D智能攤鋪技術，提高施工效率﹔面對罕見的持續40℃以上高溫天氣等困難，及時合理地調整施工工序和作業時段，加大人員設備投入，提升生產效能，36個月工期僅用22個月完成，較計劃工期提前14個月建成。

　　交通運輸廳相關負責人介紹，瀘永高速也是成渝地區雙城經濟圈戰略實施以來，首條建成的川渝直達高速。瀘州市與重慶市永川區於2017年起共同謀劃建設瀘州至永川高速公路，兩地開展聯合設計、聯合建設、聯合執法監管，促成項目高效建設運營，帶動兩地互聯互通。

　　德遂高速

　　串起德綿遂3市連接3個人口大縣（市）

　　無獨有偶，德遂高速公路也提前近半年建成通車。這條串聯德陽、綿陽、遂寧3市的高速公路，將進一步加強成都平原經濟區聯系，為成都平原經濟區內圈同城化提供有力支撐。

　　德遂高速於2020年3月正式開工建設，全長83公裡，設計速度100公裡/小時、雙向四車道。

　　“項目的建成，對織密成渝地區雙城經濟圈高速公路骨架網、推動沿線城市積極融入成渝地區雙城經濟圈意義重大。”交通運輸廳相關負責人介紹，德遂高速連接德陽中江、綿陽三台、遂寧射洪3個人口大縣（市），項目通過成渝環線高速公路和滬蓉高速公路連接重慶，通過京昆高速公路連接陝西、雲南﹔向西北經成都都市圈高速公路連接德陽、綿陽，通過成南巴、成南高速公路連接成都，與成都都市圈相接，實現與成都都市圈高速德陽至簡陽段、遂回高速交通轉換。

　　位於綿陽市三台縣景福鎮的銘揚種植農民專業合作社，主要種植九頭芥菜和蓮花白，上午採摘的作物下午就得發往成都、重慶等地。“特別是九頭芥菜，是烏江榨菜的主要原材料，供應量大，是合作社的主要經濟作物。”合作社負責人李建軍介紹，過去從村鎮到高速公路要一個小時，現在有了德遂高速，10分鐘就可以上高速公路，快速前往目的地。（四川日報全媒體記者王眉靈 范芮菱 王若曄）

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