川南新添交通“大动脉”

　　沿线城市迎来哪些机遇

　　成宜高铁不仅是一条高铁线，还是一条旅游线、经济线……这条线的正式通车，正给沿线城市带来一系列变化。

　　宜宾

　　成宜高铁和成贵高铁，以成都、宜宾为起点和终点，不仅形成“高铁环”，恰好也形成一个“景观环”，串联起四川省会和6个地级市的文旅资源。

　　“成宜高铁开通后，带给宜宾的不仅是通往川南各地的班次，还有成都天府国际机场得天独厚的门户资源，相当于给宜宾引来省内、国内甚至国际‘流量’。”宜宾市文广旅游局副局长刘勇说，“引得来”更要“接得住”，接下来全市文旅部门的机遇和挑战，就在于如何提高服务游客的能力。

　　自贡

　　成宜高铁开通后，自贡进入“双高铁”时代。从沿滩站出站，仅需10分钟车程，就到了自贡川南新材料化工园区，德国梅塞尔工业气体自贡项目落户于此。

　　自贡市经信局相关负责人介绍，面对高铁带来的产业发展新机遇，自贡将与成都及川南城市群加强产业协作，共同做大做强节能环保装备、机器人及智能装备、新材料、锂电等优势产业，提升改造化工、食品饮料等传统产业，重点培育新一代电子信息等潜力产业。

　　内江

　　成宜高铁正式开通，让一直没有客运铁路线的威远县一步跨进高铁“朋友圈”。内江境内，成宜高铁的另一个车站是资中西站，这座省级历史文化名城迈入“一县双高铁”时代。“成宜高铁开通意味着内江成为全省首个‘县县通高铁’的城市，对内江加快建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽将起到重要推动作用。”内江市发展改革委副主任刘勋表示。（四川日报全媒体记者 王培哲 行晓艺 陈宇）

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