12月15日，从成贵铁路公司传来消息，成昆铁路扩能工程（简称“成昆铁路复线”）最后6座新建客站全部竣工，为新成昆铁路年内如期开通奠定坚实基础。

　　成昆铁路复线分段建设、分段开通，目前仅剩峨眉至冕宁段在加快建设，预计年内开通。峨冕段起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河，进入凉山州甘洛、越西、喜德和冕宁。全段共有12座车站，其中沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西6座车站为新建客站；冕宁和燕岗站2座车站为改扩建站，范店子、特克、漫滩、安洛4座车站为越行站（即通过站）。

　　中铁八局峨冕站房项目负责人夏露介绍，在施工中遇到山区地形复杂、气候多变、点多线长等难题，项目团队结合工程特点，预先分析建设过程中的不利因素，采取相应措施保障施工安全、质量和进度，把科技创新能力加速推进到工程建设中。

　　施工中，项目团队采用深基坑施工监测、盘扣式钢管脚手架及支撑架、钢结构深化设计等新技术。在甘洛南站、越西站及喜德西站屋面钢网架安装前，项目团队应用钢结构专业深化设计平台，建立3D模型，真实模拟现场拼装，自动生成安装布置图等各种图纸及螺栓报表等各类数据；在安装过程中，采用“小单元整体吊装+高空散装”施工方法，加强监控量测，有效辅助施工现场进行安装定位，为现场顺利施工提供有力保障。

　　新建车站极具地方特色。项目团队在深入挖掘沿线各地文化积淀的基础上，将沿线各地的人文景观和民族特色有机串联起来，通过建设风格体现出建筑语言文化，赋予车站浓厚的人文气息，使车站建设与当地历史底蕴、自然风貌、地域文化融入一体。（四川日报全媒体记者 王眉灵）

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　　6座新客站这样建

　　◎沙湾南站 位于乐山市沙湾区，站房建筑面积约3000平方米，建筑层数为地上二层、局部地下一层。该站以郭沫若故居为设计理念。

　　◎峨边南站 位于乐山市峨边县大溪沟，站房建筑面积约3000平方米，建筑层数为地上二层、局部地下一层。该站以“山水画廊、美神故里”为设计理念。

　　◎金口河南站 位于乐山市金口河区共安彝族乡象鼻村，站房建筑面积约3000平方米，建筑层数为地上三层。该站轮廓结合当地巍峨的山谷进行造型。

　　◎甘洛南站 位于凉山州甘洛县普昌村，站房建筑面积约5000平方米，建筑层数为地上二层、局部地下一层。该车站秉承“山川水秀、人杰地灵”设计理念。

　　◎越西站 位于凉山州越西县哈莫洛村，站房建筑面积约6000平方米，建筑层数为地上二层、局部地下一层。该站采用“南丝古道、好客彝城”设计理念。

　　◎喜德西站 位于凉山州喜德县新桥村，站房建筑面积约5000平方米，建筑层数为地上二层、局部地下一层。该站采用“川南腹地、彝风彝彩”设计理念。

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