9月17日13时34分，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。同一时段，成都国星宇航科技有限公司执行副总裁赵宏杰，正在2021中国西部国际数字经济应用合作论坛上分享“太空的数字经济”话题。

　　“在未来的数字城市上空，将会有一群一群、一层一层的卫星群，以通信、导航、遥感等不同的功能，为数字城市添砖加瓦。”赵宏杰的一席话，将与会嘉宾的思维导向天宇。

　　城市正“步入”太空时代

　　城市的天际线在哪里？很多人说是标志性建筑，如上海东方明珠、“小蛮腰”广州塔、成都339……但赵宏杰认为，未来的城市天际线将在500万米的高空——这是低轨卫星群运行的高度。

　　2020年，绕地球运行的卫星数量增至3371颗。但这一数字与未来相比将微不足道：根据预测，到2030年，在轨运行的卫星数量可能多达10万颗。

　　“这将开启城市的太空时代。”赵宏杰说，城市上空将有越来越多的通信、导航、遥感卫星群，与AI、大数据、边缘计算、人工智能等技术相结合，服务于数字城市，构建“天地一体化数字城市”。

　　比如，借助“城市之眼”，利用遥感卫星群，服务于城市的环境保护。“园区之眼”则可以实现园区的招商引资、土地规划以及一些入驻企业的管理。在交通运输方面，利用卫星的高精地图，结合地面高精度的导航定位，为车辆的自动寻位、智能充电等助力。

　　AI 卫星让“智慧”上天

　　3年时间完成10次卫星发射任务——对于2018年5月才落地成都的国星宇航来说，这发展速度亦如火箭。

　　2018年9月5日，由国星宇航研发的技术验证卫星“天府军融一号”“成都高新一号”被成功送入预定轨道。这是全国首次由民营商业航天企业完成“一箭双星”的发射任务。3个月后，国星宇航又成功发射了全球首颗双核AI商业卫星。

　　“我们做AI 卫星的愿景是让智慧上天。”赵宏杰说，公司掌握了3项颠覆性技术。

　　“一是低成本快响应的卫星研制技术体系，就是怎么把卫星更便宜、批量化生产；二是星地协同AI技术体系，就是让AI上天，让卫星在轨就可以对它获取的数据进行边缘计算；三是面向未来的空间网络技术体系，让卫星在天上也形成网络，发挥集团作战的效果。”

　　赵宏杰透露，国星宇航已提出“星河”智能卫星互联网的设计构想，工程一期将由一个覆盖全球的192颗AI卫星组成，融合通信、导航、对地观测一体化的功能，为地面提供覆盖全球的实时互联网服务。该工程也被作为重大项目，写入了四川省“十四五”规划和2035年远景目标纲要。（四川日报全媒体记者 张彧希）

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