“五一”假期，繞城綠道騎行成為成都最熱門的戶外休閑方式之一。

據美團單車發布的數據顯示，4月30日至5月2日，美團單車繞城綠道的騎行量大幅上漲，騎行總裡程環比增長139%。

成都繞城綠道是一條沿成都繞城高速公路修建的環城綠道，也是成都環城生態公園一級綠道，總裡程為100公裡，沿途建有78個“一橋一景”景觀橋梁，串聯起桂溪生態公園、青龍湖公園、錦城湖、三聖鄉等121個特色生態公園。

這條綠道究竟有什麼魅力，吸引了這麼多人？近日，華西都市報、封面新聞記者採訪了兩位繞城綠道騎行參與者，聽他們講述“沉浸式”體驗成都綠道的故事。

和大學同學相約騎行

“第一次沉浸式看成都”

躲過了成為“劉畊宏女孩”，楊靜（化名）卻沒能抵擋住成都繞城綠道騎行的魅力。

5月2日早上8點，吃過早飯后，楊靜抹上防晒霜、穿上防晒服、戴上墨鏡、背起運動背包，騎上山地自行車從位於成都溫江的家裡出發。她和大學同學約好，上午11點在光華立交附近匯合。當天，她們有一個特別的活動——挑戰成都100公裡繞城綠道騎行。

“4月初我們就租了山地車，但有事耽擱了，就決定‘五一’假期去挑戰。”楊靜說，為了這次騎行，她做了很多攻略，比如哪些地方能進入綠道，哪些地方可以休息、買東西等。本以為自己的准備已做得很充分，但到了匯合地后她發現，朋友們的裝備更齊全。“有的戴上了面罩，有的穿上了專業的騎行套裝。”低頭看了一眼自己的短褲，她感覺失策了。

上午11點過，騎行正式開始。根據規劃，楊靜一行人將從成都西門出發，順時針沿著繞城綠道騎行，會途經三聖鄉、錦城湖公園、桂溪生態公園等地。

當車輪從綠道上駛過，楊靜沉浸在大自然的風光中，也享受著運動帶來的暢快感。但很快，由於平時疏於運動，她的體力跟不上了，騎行的速度慢了下來。漸漸地，她掉隊了。

“有無數個瞬間，我都想放棄。”楊靜說，尤其是騎到東邊時，感覺真的堅持不下去了，“當時想的是，騎到南邊后就叫個車把自行車拉回家。”但沿途的美景、想在騎行軌跡上畫“完整的圈”的意念，讓她最終堅持了下來。

“一路的風景很美，在南邊，會穿過很多有設計感的橋。在青龍湖附近，綠道在廣袤的田野中穿梭，讓人心曠神怡。”楊靜說，綠道也不一直都是平地，有時會上坡，有時會發現自己騎行在高速公路上方，有時火車會從頭頂的橋梁上經過，“這是很奇妙的經歷。”更令她驚喜的是，雖然從小在成都長大，但這卻是她第一次特別仔細、沉浸式地看成都。“當時才發現，有好多地方我都沒有去過。”同時她也注意到，這條繞城綠道將很多網紅景點串聯了起來。

歷時近8個小時，楊靜成功完成了繞城綠道騎行。看到騎行軌跡上畫成的那一個完整的圓，她覺得所有的堅持都值了。

每段綠道都不一樣

“堅持下來靠的是意念”

最近，90后張藝也注意到，成都繞城綠道騎行十分火熱。“五一”假期，他也加入了進來。“當時我們在網上約了20多個伙伴，一起挑戰100公裡繞城綠道騎行。”他說，為了有更舒適的騎行體驗，他選擇租一輛山地自行車。

“4月30日，我去租車時，店裡的工作人員告訴我，5月1日到3日的車都租完了。看了好幾個地方都是這樣，最后我是借的朋友的車。”張藝說。在裝備方面，他更看重補給，於是在背包裡准備了水、巧克力等物品。“我還詳細查閱了繞城騎行攻略，了解哪裡有廁所、哪裡能買東西等。此外，防晒霜、防晒噴霧這些也都准備好了。”他說。

5月2日早上7點半，張藝從位於春熙路附近的家裡出發，騎行到青龍湖附近的綠道口與小伙伴匯合。“有人是從北邊上的綠道，所以最終大概8點半才出發。”他說。

沿途的風景很迷人，他們經過麥田，經過花海，穿過各種顏色、各種造型的橋，每一段綠道都帶來不同的感受。“因為是‘五一’假期，綠道上有散步的市民，還有很多拍照打卡的人，十分熱鬧。”張藝說。

“我還看到有人准備跑完整個繞城綠道，太厲害了。”張藝說，對他來說，能成功堅持下來，靠的不是體力，而是意念，“很想在騎行軌跡上畫圓。”於是，騎累了，他就休息一會兒，看看周邊的風景，再出發。

最終，張藝花了8個小時騎完了整個繞城綠道。“我在網上對比了其他人的時間，騎完差不多都要用七八個小時。但如果隻追求速度，四五個小時就能騎完。”他說。

騎完這100公裡，張藝在家休息了兩天，“感覺屁股廢了”。他說，今后還會再挑戰一次繞城綠道騎行，“下一次我要用共享單車騎。”

注 意 事 項

量力而行

別強求騎行距離和速度

成都繞城綠道總公裡數為100公裡，是成都環城生態公園一級綠道。綠道全程以平路+起伏路為主，上坡路總計約20公裡，下坡路總計約20公裡，平路總計約60公裡。目前，綠道部分路段正在施工，需要繞行。

對於平時較少騎車或很少長距離騎行的“小白”來說，騎完100公裡絕對是“困難模式”。

為了減少負重，很多騎友會最大程度簡化騎行裝備，有的甚至隻帶一瓶水就出發了。但目前部分路段補給不夠完善，大家盡量帶好食物和水以防萬一。

此外，出發前要檢查好自行車剎車等性能，配備個人防護裝備，穿戴正規護具。量力而行，不強求騎行距離和速度，身體不適，要立刻停下來休息。避免邊騎車邊用手機、多人並排騎行等危險操作。如遇施工路段，請按規定繞行或折返，遵守交通規則，確保人身安全。（華西都市報-封面新聞記者 楊金祝）

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