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成都地铁19号线二期距离开通又近一步

2023年08月18日07:29 | 来源:成都日报
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原标题:19号线二期距离开通又近一步

  8月17日,《成都轨道交通17号线一期工程拆分暨19号线一期工程改造方案》(以下简称《方案》)顺利通过专家评审。评审专家一致认为,方案翔实,内容全面,筹划具体,各系统的测试、验证记录清晰,拆分的计划安排和组织保驾等均已落实,实施方案切实可行。

  《方案》的通过标志19号线二期向年内开通初期运营的目标迈出关键一步。

  2016年,基于成都市城市总体规划(2016~2030年)修编确定的城市空间结构,以及双机场轨道交通直连等对轨道网络布局要求,成都对市域轨道网络进行了系统优化,形成“双心放射状”规划网络结构形态,将原2011年版线网规划中的17号线在九江北站拆分开,温江支线段纳入新的19号线。

  19号线二期正式运营后,温江区与双流区、天府新区、东部新区及双机场联系更加紧密。例如,金星站至双流机场2航站楼站将由原来约50分钟缩短至30分钟内,金星站至天府商务区站、天府机场1号2号航站楼站较原来缩短近20分钟。

  同时,金星站至机投桥站高峰发车间隔由约6分钟缩短至4分钟以内,进一步加密发车频次、优化换乘衔接。

  此外,九江北站拆分后,金星至机投桥区段将延长全天运营服务时间,其中九江北站运营时间较目前延长37分钟,进一步方便市民乘客出行。

  19号线二期开通后,线网部分站间的最短路径将会缩短,票价下降。其中九江北站到双流机场2航站楼票价从6元降为4元,线网1594个站间票价均有不同程度下降,市民地铁出行更实惠。

  成都地铁19号线采用4辆编组的A型地铁车辆,设计运行速度最高达160公里/小时,继成都地铁现有最高设计运行速度140公里/小时再度提升。

  19号线列车多方面优化设备性能,使高速运行的列车车厢实现整体降噪降压,客室温湿度实现自适应调节,列车行驶实现中小型杂物自动排除等,助力市民乘客乘车更舒适、出行更安全。(成都日报锦观新闻记者 袁弘 成都地铁供图)

(责编:李强强、章华维)

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