通过隧道的热滑轨道车。成兰公司供图

人民网成都7月14日电 （记者 郭莹）川青铁路青白江至镇江关段今天开始接触网热滑试验。热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节，它的启动意味着在建铁路线距离开通运营再进一步。

据中国中铁电气化局成兰铁路项目经理王建军介绍，铁路接触网带有27.5千伏高压电，热滑试验过程中，热滑车组以每小时80公里的速度行驶，精确检测接触网电压是否稳定，弓网关系是否良好，在分段绝缘器线岔、定位等处有无弓网脱离、放电、局部过热现象，确保供电系统设备的稳定性、可靠性达到联调联试条件。

本次热滑范围包括川青铁路青白江至镇江关段范围内的接触网，从青白江站开始依次经过三星堆站、什邡西站、绵竹南站、安州站、高川站、茂县站、石大关站、叠溪站最后到达镇江关站，再返回青白江站。

热滑试验前，成兰铁路有限公司会同相关部门召开了接触网热滑专题会，编制了详细的接触网热滑试验方案，成立了热滑试验领导小组，建立了各项热滑试验规章制度，制定了应急抢修预案，组织相关人员进行了安全培训和技术交底，确保试验一次性成功。

川青铁路是“八纵八横”高铁网中兰广通道的重要组成部分，是我国在海拔3000米以上高原修建的又一条“天路”，通车后将是川西北地区的一条快捷绿色交通运输，填补川西北地区没有铁路的空白。

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