箱梁架设现场。成兰公司供图

人民网成都10月10日电 （郭莹）据成兰铁路有限公司消息，今天下午，位于四川省内江市威远县的成都至自贡至宜宾高速铁路（以下简称“成自宜高铁”）高石镇双线特大桥施工现场，随着最后一孔箱梁安全平稳地落在桥墩上，成自宜高铁全线首个标段率先完成箱梁架设。据统计，目前全线已累计完成箱梁架设75%。

成自宜高铁是四川省境内一条连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是我国中长期铁路规划中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，设计时速为350公里的南向高铁大通道，全长约259公里，全线需架设3928孔箱梁。目前，线路站前6标569孔箱梁已先期完工。据中铁五局成自站前6标相关负责人向亿里介绍，在该标段所有箱梁架设完毕后，将进行桥面施工和无砟轨道施工，年底实现全线铺轨。

据介绍，成自宜高铁连接了天府新区、天府国际机场、西南（自贡）无水港，并与成贵客专、贵广客专、渝昆高铁相接，通车后从成都到自贡仅需不到1小时，对完善区域路网结构，实现成都核心城区与天府国际机场快速连接，实现成都直达云南桥头堡及珠三角重要经济区铁路大通道具有重要意义。

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