四川省重点在建工程项目——隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造的各个节点工程正在加快推进。

白云隧道正在双向进洞施工

12月9日，记者在隆黄铁路泸县白云隧道施工现场看到，大型挖掘机、铲车、装载车等穿梭不停。。

白云隧道是隆黄铁路隆叙段扩能改造工程的控制性工程之一，隧道全长2042米，最大埋深约130米。

隆黄铁路隆叙段扩能改造工程一分部总工程师易家立介绍，白云隧道分进口和出口方向两个作业面，于今年11月23日实现双向掘进，目前进口方向掘进7.2米，出口方向掘进15.2米，预计2023年5月贯通 。

护国隧道已进洞施工

护国隧道是隆黄铁路隆叙段扩能改造工程最长的隧道，全长5469.6米，也是全线控制性工程之一。

四川路桥隆黄铁路隆叙段扩能改造工程项目指挥部副指挥长崔劲府介绍，该隧道采取进口、出口和辅助横洞三个工作面开展施工。

隧道出口开挖支护进尺76米，同时已开展仰拱施工，为下一步拱墙衬砌施工创造有利条件；

隧道进口施工便道需跨越永宁河，目前钢栈桥施工正有序开展，为明年1月份正洞施工做准备；

隧道横洞开挖支护进尺17米。

沱江铁路特大桥正进行桩基施工

距离护国隧道约50公里处，泸州沱江铁路特大桥桩基施工也在快速推进中。

泸州沱江特大桥全长2408.08米，主桥为双线设计，从龙马潭区胡市镇跨越沱江至江阳区况场街道。目前，大桥主墩桩基施工已完成近一半，边墩墩柱施工已启动。

胡市镇特大桥

胡市镇特大桥主桥全长1240.7米。目前桩基已完成76根，正在开展承台、墩柱施工。

除了最先启动的“两桥两隧”先期工程，全线5个分部共33个开工点位都已全面启动建设。

计划2025年建成

隆黄铁路是西部陆海新通道的重要组成部分，隆黄铁路隆叙段扩能改造项目北起成渝铁路隆昌站，途经内江隆昌市，泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，南至在建叙毕铁路叙永北站，将与在建叙毕铁路、毕黄铁路、规划黄百铁路贯通，是一条“货运为主、兼顾客运”的干线铁路。

扩改后线路全长138.6公里，其中新建线路109.4公里。线路设计时速120公里，计划2025年建成。（记者 卢波 郭磊）

来源： 大听网

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