2021年春节前，53岁的成都市一环路完成提升改造，惊艳亮相。作为成都市最早建成的城市环线主干道，成都一环路全长19.38公里，是如今成都城市交通网的重要组成部分。如何让改造后的一环路更加靓丽、更加绿色？近日，成都商报-红星新闻记者从成都市公园城市建设管理局园林绿化处了解到，目前，一环路跨线桥立体绿化方案已正式出炉，重点将对沙湾路跨线桥、高升桥路跨线桥实施改造，预计近期就将启动施工。

　　根据方案，西门车站跨线桥现有桥体外挂花箱可继续使用，衣冠庙跨线桥、府青路立交桥因桥体结构无法实施。此次一环路桥体立体绿化设计仅涉及跨线桥两座：高升桥路跨线桥、沙湾路跨线桥。

　　其中，武侯区高升桥路跨线桥，可实施长度为895m，花箱长度为1790m。金牛区沙湾路跨线桥，可实施长度为208.5m，花箱长度为417m。据成都市公园城市建设管理局园林绿化处处长李智彪介绍，为达到景观优美原则，花箱内种植的鲜花将选择色彩艳丽，视觉冲击力强，能形成一定视觉震撼力的花卉。同时，考虑到桥上维护较难，将因地制宜，选择适应性强、抗逆性好、生长旺盛、少养护或免养护的植物。

　　李智彪表示，结合国内其他城市的运用经验，选择三角梅为立体绿化基调植物，月季为优选花卉植物，点缀10%的时令花卉以满足节庆效果呈现。

　　据了解，除了立体绿化，从去年11月开始，成都市城市桥梁及下穿隧道保养维护试点工作也正式启动，对一环路全线的立交桥、人行天桥、下穿隧道进行涂装维护。以成都灰、天府黄为主色调，锦官橙为点缀，注重色彩搭配与景观融合，为一环路营造绿色、活力、多彩的城市氛围。（成都商报-红星新闻记者 闫宇恒）

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