八月，暑熱當頭。李正軍一家從成都市大邑縣出發，沿邛名高速一路向西，前往雅安市寶興縣夾金山下的磽磧藏族鄉。這是他們一家三年內第二次到磽磧避暑。

車輛從邛名高速轉入成雅高速，李正軍的妻子在手機上刷到一條信息——邛崍經蘆山到滎經高速公路項目挂網招標投資人！“太好了，以后到寶興可以縮短近一半的路程。”李正軍高興地說。

比李正軍一家更興奮的，是蘆山寶興的群眾。

邛蘆滎高速公路項目的落地，將進一步拉近雅安北部與成都平原的時空距離，有效完善雅安域內路網結構，使沿線經濟社會發展駛上“高速路”。

邛蘆滎高速公路是省高網S67新津經邛崍至滎經高速公路的重要組成部分，全長約114.4公裡，建成后將串起雅康高速、雅西高速和規劃中的雅馬高速，結束雅安市蘆山和寶興兩縣不通高速的歷史。

邛蘆滎高速公路起於邛崍市孔明街道，途經邛崍市火井鎮、天台山鎮，蘆山縣龍門鎮、蘆陽街道、思延鎮，天全縣新華鄉、樂英鄉（接雅康高速）、新場鎮，滎經縣新添鎮，止於滎經縣青龍鎮，與雅西高速公路相接。同時，在蘆山縣設支線連接至寶興縣靈關鎮。

目光匯聚雅安。雅康高速東西貫通、雅西高速南北縱連，雅樂高速、峨漢高速、瀘石高速互聯成網……

但，雅安還有一片高速公路的空白區域——北部的蘆山、寶興。

邛蘆滎高速公路項目的實施，正好填補了這一空白，使蘆山、寶興兩縣通上高速公路，讓蘆山的農產品能夠便捷外運，讓寶興的特色資源不再藏於深閨，更有效助力沿線文旅產業發展，推進高質量建設大熊貓國家公園，加快推動世界大熊貓文化旅游重要目的地建設。

邛蘆滎高速公路項目的實施，還進一步完善雅安域內路網結構，通過與東西向的雅康高速、南北向的雅西高速互聯互通，使全市各縣（區）之間的聯系更加緊密，形成各展所長、優勢互補的整體布局和更寬領域、更深層次的開放格局，共促雅安高質量發展。

“邛蘆滎高速公路是雅安市近年來投資規模最大的交通項目。“雅安市交通運輸局局長余萬俊表示，“我們將竭盡全力推動項目早日建成通車，有效改善沿線交通條件，引領區域經濟社會闊步前行。”

不僅是邛蘆滎高速公路。目前，成雅高速公路擴容項目正按計劃有序推進項目前期工作，國道351線夾金山隧道、瀘石高速公路、省道104線改造工程等項目建設正酣。

隨著一大批項目的實施，一個交通基礎設施更完善、服務水平更高端、保障能力更強大的川西綜合交通樞紐正在徐徐拉開帷幕，雅安“融入成渝、鏈接攀西、輻射康藏、溝通川西北”的格局正在形成。

借勢揚帆，雅安正深度融入國家物流大通道、擁抱國內國際雙循環，加速推進區位優勢向經濟優勢轉變。（周昆）

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