成達萬高鐵全面進入橋梁架設階段
通車后,從成都經達州到重慶縮短到2小時以內
2024年06月23日07:54 | 來源:成都日報
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原標題:成達萬高鐵全面進入橋梁架設階段
22日,隨著中鐵十八局承建的成達萬高鐵達州段首榀重約700噸的箱梁在鯉魚河特大橋精准落位,成達萬高鐵全面進入橋梁架設階段,為全線按期建成通車奠定了堅實基礎。
據中鐵十八局項目負責人韋有波介紹,成達萬高鐵橫貫川渝交界的大巴山地區,地形起伏大,地質地貌復雜,特大橋和超長隧道串聯分布,橋隧比高達80%以上,工程技術難度高。此次開始架梁施工的鯉魚河特大橋全長2327米,是成達萬高鐵穿越川東山區的最長鐵路橋。
成達萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江通道的重要組成部分,西起四川省成都市天府站,途經四川省資陽市、遂寧市、南充市、達州市及重慶市開州區、萬州區,接入既有鄭渝高鐵萬州北站。線路建成通車后將與成渝、渝萬、渝貴等我國西南地區的多條高鐵相連,為推動成渝地區雙城經濟圈建設提供堅實的運能保障。屆時,從成都經達州到重慶的行車時間,將由5個小時左右縮短到2小時以內。
(責編:章華維、羅昱)
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